宝马3系的长、标轴之争由来已久，长轴距更能满足国人对大尺寸、大空间的需求，却在一定程度上牺牲了操控性，而如今已经有越来越多的人认识到这一点，转而考虑购买标准轴距的车型。之前在国内销售的宝马320i标轴版均为进口车，而在今年4月份以后，320i时尚型均已经为国产，目前320i运动型是国产进口同时销售，而328i均为进口。国产320i时尚型与进口版售价相同，指导价为33.9万元。

本次实拍车型为宝马320i时尚型，外观上看似乎没有加入任何设计套装。采用全新家族式前脸，标志性的双肾型进气格栅以及天使眼大灯依然熟悉。时尚型配置了氙气大灯和大灯清洗功能，这一代3系大灯的内测天使眼内没有装照明光源显得很怪异。

【宝马3系长轴距版】 

宝马3系标轴版比长轴版轴距短了110mm，如果你对长度不够敏感，也可以从长轴版后窗处的霍氏拐角将它们区分开来。宝马3系全系都没有配备无钥匙进入功能，必须用遥控器解锁后才能打开车门。采用倍耐力的防爆轮胎，时尚型车型的轮毂样式显得很单调，缺少运动感。

车尾的设计与现款5系非常相像，尤其是后尾灯的造型，几乎完全一样。行李厢盖上的华晨宝马标识似乎是国产与进口唯一明显的区别，很多车主在购车后都会直接将其揭下。宝马320i为单出尾排，而宝马328i为单侧双出，宝马335i则是双侧双出，这也是区分它们的方法之一。

宝马新320i依然沿用家族式内饰设计风格，中控台偏向驾驶者，集成度更高。时尚型没有配备定速巡航系统，方向盘为真皮包裹，左侧按键控制限速，右侧为多媒体控制键。倒车雷达显示看起来也很直观。仪表盘为简洁型设计，中间的行车电脑显示屏十分清晰。

主驾驶侧车窗开关集成了四门一键升降功能，并且均带有防夹手功能。发动机自动启停及一键启动按键设计在一起，使用起来很方便。空调配备的是双区自动空调，并带有前排座椅电加热功能。AUX及USB接口位于中央扶手下的储物盒内。

对于一款豪华品牌车型来说，小天窗显然已经不能满足人们的需求。宝马3系的机盖拉手设计的非常不错，为喜欢时不时打开机盖看两眼的人提供了方便。短轴距版本对后排乘客的照顾并没有大打折扣，后排空调出风口和带折叠式水杯架的后排中央扶手就是很好的证明。 

宝马新320i标准轴距版的行李厢容积与长轴版并无差异，后排座椅通过行李厢上方两侧的拉手即可轻松放倒。由于配备的是防爆轮胎，因此没有配置备胎。前排座椅可以电动多向调节，很容易调出适合自己的姿势。前后排空间都完全够用，只是没有长轴距版本那么宽敞罢了。

宝马320i悬挂系统采用双球节弹簧减震支柱前桥加五连杆后悬架的配置，舒适性和操控性都很出众。2.0L涡轮增压发动机动力强劲，百公里加速仅需7.6秒。匹配的是8速手自一体变速箱，换挡平顺性及燃油经济性不错。驾驶模式选择系统为全系标配。

编辑点评：于2012年5月24日正式开业的华晨宝马铁西工厂具备与其他BMW工厂相同的生产工艺标准，要实现宝马全系国产也许只是时间问题。作为消费者，我们希望的是国产后的宝马能将优良的品质一直保持下去。另外，国产宝马的指导价目前与进口版本相同，但如果要提升销量，更加实惠的价格才是关键，相信很快就会有所改变。

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