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英速亚PK迈腾旅行版 德系B级旅行车对碰

2013-05-09 17:48:57 来源:网上车市      编辑:徐嘉辉   

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

【网上车市广州站 对比导购毫无疑问,目前国内在售的车型当中,轿车仍属于大热,此外,SUV阵容的不断扩大,也说明国人的购车观念逐渐发生变化,原因除了是由于SUV具有霸气的外观以外,宽敞实用的车内空间相信也是其受欢迎的因素之一,如果您既想拥有轿车般的驾驶感受,也追求梦寐以求的储物空间,本文所推荐的两款车型相信正符合你的需求,它们分别是欧宝的英速亚和大众的迈腾旅行版!

外观/尺寸对比

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
厂商指导价(万元) 32.5 32.48 37.5 36.18
车身结构 旅行车 旅行车 旅行车 旅行车
长(mm) 4908 4771 4908 4771
宽(mm) 1856 1820 1856 1820
高(mm) 1510 1516 1510 1550
轴距(mm) 2737 2712 2737 2712
行李厢容积(升) 540-1530 603-1731 540-1530 603-1731
整备质量(kg) 1771 1582 1892 1828
满载质量(kg) 2305 2160 2385 2270
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

虽然均来自德系品牌,但英速亚和迈腾旅行版在外观造型上却有着天渊之别,一个追求时尚动感,一个讲求简约时尚,从整体造型上,不难看出两者对于客户群体个性的满足,其实说白了,就类似别克君威与大众迈腾之间的竞争,而没有加长的迈腾旅行版在车身尺寸方面则稍逊一筹。

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
氙气大灯 - -
大灯高度调节
大灯延时关闭 - - -
大灯清洗装置
前雾灯
自动头灯
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

作为后来者,欧宝英速亚在配置上自然做了针对性调整,氙气大灯是迈腾旅行版所没有的,但在英速亚身上却是全系标配,除此之外,两者在大灯组区域的功能配置大同小异,剩下的就是消费者的感觉了。

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
厂商指导价(万元) 32.5 32.48 37.5 36.18
前轮胎规格 245/45 R18 235/45 R17 245/45 R18 225/50 R17
后轮胎规格 245/45 R18 235/45 R17 245/45 R18 225/50 R17
轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
备胎规格 非全尺寸 全尺寸 - 非全尺寸
备胎放置位置 后行李箱内部 后行李箱内部 - 后行李箱内部
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

同样,英速亚在四个轮子的设计和规格上,都比迈腾旅行版要稍微高级一些,前者的两驱和四驱版本均匹配245/45 R18轮胎,而后者则是分别配备235/45 R17和225/50 R17轮胎,值得一提的是,英速亚的四驱版仅提供补胎装备,而且在使用时也略显麻烦。

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内饰配置对比

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
座椅外面材质 真皮 真皮 真皮 真皮
驾驶座椅电动调节
腰部支撑调节
座椅记忆功能 -
副驾驶座椅电动调节
前排座椅加热
座椅通风 - -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

正所谓萝卜青菜各有所爱,英速亚和迈腾旅行版的整体内饰布局可以看作是从君威GS和迈腾三厢版挪过来的,只是在细节和用料上面均经过升级化处理而已,一个彰显流线感十足的环抱设计,一个则是倡导简约沉稳的实用化造型,至于哪种更受欢迎,只有潜在客户自身判别了。

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
单碟CD -
多碟CD系统 - - -
蓝牙/车载电话系统 - -
外接音源接口
6-7喇叭扬声器系统 - -
≥8喇叭扬声器系统 - - -
自动空调
空气过滤装置 - -
后排出风口
温度分区控制
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
电动天窗
全景天窗
多功能方向盘
后视镜自动防眩目
后挡风加热功能 - - -
高位刹车灯
遥控钥匙
后窗雨刮
感应雨刷
行李厢照明灯
内部照明延时功能 - - -
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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在舒适配置方面,价位接近的版本上迈腾旅行版占有一定的优势,蓝牙/车载电话系统和空气过滤装置在英速亚身上都是没有的,而且迈腾旅行四驱版本还有中控台彩色大屏,如果英速亚在后续能够提供选装,或许能够挽回一些弱势。

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
刹车防抱死系统(ABS)
驱动防滑系统(ASR)
电子稳定程序(ESP/ESC等)
电子制动力分配装置(EBD/EBV)
坡道自动控制系统(HDC) - - -
电控辅助制动系统(EBA)
定速巡航(CCS) -
自动驻车/上坡辅助 - - -
智能胎压监视系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

不过在安全配置上,英速亚提供的车载电子设备相当的丰富,液压制动力衰减辅助系统(HBFA)和实时主动避振控制(CDC)都是迈腾旅行版所没有的,而且英速亚还装配了FlexRide驾乘模式控制系统,为驾驶者提供了包括平顺的“舒适”模式、默认的“标准”模式以及充满激情的“运动”模式,提升驾驶乐趣。

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动力总成对比

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

产品名称 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 舒适型 2012款 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 迈腾旅行版 2.0TSI 四驱舒适型 2012款
排量(ml) 2000 1984 2000 1984
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
气缸数 4 4 4 4
气缸排列形式 直列 直列 直列 直列
缸体材料 全铝 铸铁 全铝 铸铁
燃油标号 93# [京92#] 97# [京95#] 93# [京92#] 97# [京95#]
最大功率转速(rpm) 5300 5300-6200 5300 5300-6200
最大扭矩转速(rpm) 2400-3600 1700-5200 2400-3600 1700-5200
最大功率(kw) 162 155 184 155
最大扭矩(n.m) 400 280 400 280
变速器形式 手自一体 双离合变速器 手自一体 双离合变速器
挡位数 6 6 6 6
综合油耗(L/100km) 10.9 7.9 11.1 8.6
最高时速(km/h) 234 233 233 212
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 四连杆式独立悬架 多连杆独立悬架 四连杆独立悬架
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前置四驱
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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德系B级旅行车对碰 英速亚PK迈腾旅行版

两款车型都配备2.0升涡轮增压直喷发动机,英速亚提供了两种动力参数,无论是功率还是扭矩都比大众的EA888高出不少,最大功率分别为162kw和184kw,最大扭矩均为400Nm,而迈腾旅行版则只有155kw和280Nm。前者匹配6速手自一体变速器,后者则是闻名四海的6速双离合变速器,不过在油耗表现方面,迈腾旅行版更出色。

编辑点评:由于欧宝是美国通用集团旗下的一个子公司,所以英速亚与别克君威拥有许多的相同之处,但该车型是在欧洲研发并推向全球,因此也算是出自德系品牌。而从本文对比可见,在配置相接近的基础上,英速亚流线型的内外造型确实具有很强的运动特征,加上先进的车载电子设备,其竞争力不容忽视,而低调厚实的迈腾旅行版则尊崇车内空间最大化,硬朗的车身设计说明了一切,至于要如何选择,除了第一印象外,还要看看您的需求了。

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