【网上车市南京站讯】雷诺风朗作为一款紧凑型家用轿车，其配置和动力在同级别中都有一些过人之处，但是由于其进口的身份，导致售价偏高，无法和同级别的合资车型并驾齐驱，也导致其销量并不是很高。2013款雷诺新风朗马上就要在上海车展上市，下面我们就来看看它有那些改变。

这次改款我们并没有看到雷诺的全新家族前脸，新风朗也仅仅是对前格栅和大灯做了一个简单的改变。前格栅和保险杠在造型上更局时尚和动感，雾灯也经过了重新的设计。透镜式的卤素大灯带有“伴我回家”功能，经过熏黑处理之后，精神气还是挺足的。

侧面一点都没有变化，和老款保持着高度的一致性，当然，除了全新设计的三叉式铝合金轮毂之外，这款轮毂造型和新风朗听搭配的，至少看上去不难看。轮胎有些廉价，虽然趋向于运动型，但是对于一款进口车来说，这款韩泰轮胎价格也就在500-600人民币之间。

尾部更是一点变化都没有，不知道雷诺此次对新风朗的改款是不是充满着诚意呢？依旧是老款造型，虽然看上去很平淡，但造型确实还是不太落伍的。大灯和车尾保持的协调性，其中四点式倒车雷达也为泊车提供了很好的保障。

说完外观变化你是不是感到这次改款很无趣？那么内饰会让你更加无趣，和老款保持一致性的内饰真的是没有太多的亮点让人挖掘了。黑色在同级别车中是比较常见的一种配色。

要说内饰最大的变化也就是这个全新设计的仪表盘了，样式很新颖，造型别致。时速、油耗以及油量等信息显示清晰明了，很容易识别，定速巡航系统属于全系标配，当车辆处于定速巡航时，仪表盘白色圈会宣誓为绿色或者黄色，当超速时会显示红色。

对于前排座椅的调节功能，我只能说在同级别车中毫无竞争力，更何况是一款进口车，而且价格也已经无法和同级别的合资车型进行竞争的情况。 

2702mm的轴距在同级别车型中有一定的优势，175cm的身高的体验着无论是在前排还是后拍都有不错的空间体验。而且后排中间座椅也有不错的乘坐空间，当然是对身材娇小的人来说的。中央地板的凸起对乘坐者的乘坐体验影响不是太大。

对于风朗的动力表现可以说整体输出十分线性，2.0L发动机的爆发力虽然有限，不过对于城市中的日常行驶而言应该够用，而且在燃油经济性方面，官方给出的城市工况油耗为10.7L/100km，这个数据还是十分厚道的。

总结：在国内市场，雷诺这个品牌并不是很有影响力，不过作为一款进口的家庭轿车，风朗的品质还是比较过硬的，不过其价格相比合资品牌或自主品牌还是有劣势的，因此，尽快的国产化也许是一条不错的道路。