选择一款豪华运动小车，也许之前你只会想到宝马1系、奥迪A3、雷克萨斯CT200h，但四月份却横空出世两外两匹黑马，它们分别为沃尔沃V40和全新奔驰A级。而我始终相信，自它们出现后，同级别的市场份额将会被大量瓜分，接下来就是小编对这两款车型所做的全面对比：

价格对比：

沃尔沃V40共推出4款车型，它们分别为智尚版、智逸版、智雅版和智尊版，价格区间在23.99~32.59万。

全新奔驰A级共推出3款车型，它们分别为A180、A200及A260 sport版，价格区间在25.2~35.8万。

在价格区间上这两款车型十分相近，不过早在三月份，本网站就报道过沃尔沃V40预定最高享1万元优惠促销，看来上市后V40的降价也是近在咫尺。而全新A级在近期到店就被一抢而空，可能价格会保留一段时间，不过降价幅度大是奔驰的一贯作风，只要有耐心等待也是完全有优惠2~3万的可能。

萝卜青菜各有所爱，对于普通都市青年来说，选购一款二十几万的紧凑小车我认为至少有两点要素：1、外形是否好看,2、配置能否符合基本需求。在看过了沃尔沃V60以后，我对V40的外形有很大的信心，而全新奔驰A级更是不在话下.....

外形的较量

从整体来看，V40和全新A级都是走年轻运动的路线，但是V40休闲气息很浓，相对低调。而全新A级则更加时尚，外形张扬。也许你很难决定更喜欢哪款，从前脸看它们的布局甚至有些相似，但我个人来说还是喜欢更亲和的车头，所以这一票我投给V40。

车身尺寸

全新A的长宽高分别为：4292/1780/1433mm，而V40长宽高分别为：4369/1802/1445mm，从这个数据看V40的车身更大。而轴距上全新A级则要长出52mm，这决定了A级在车内空间上更具有优势。

侧面造型上V40一气呵成，俯冲式造型成为它的标杆。而全新A级携带弧形腰线登场，与宝马1系颇有几番神似。

细节对比

 全新V40的大灯放在车身上十分协调，但缺乏一点个性。而全新A级的前大灯设计极为彪悍，菱角分明，在功能上貌似也略胜一筹，它的出现为前脸起到了画龙点睛的作用，个人十分喜欢。

 两款车型都配备了不同的轮毂样式可选，而低配车型的轮胎尺寸均为205/55 R16。单看以上两款10幅轮毂的话，我认为奔驰的10幅轻合金轮毂要有质感得多。

内饰的较量

全新V40没有悬念地采用了悬浮式内饰布局，你也许会认为这样的一成不变有些无聊。但全新A级完全脱胎换骨，虽然还是家族式设计风格，但它从“买菜车”到高富帅的蜕变着实让人欣喜，从心理战术上全新A级已经完胜。

关于中控面板，V40的数字按键已经是沃尔沃的标志性设计，简洁大方，但缺少新意。而全新A级的面板虽然按键较多，但分布还是比较合理，操作起来上手也较快。

从配置上说，全新A级的低配版车型A180，和沃尔沃V40的中低配车型智逸版价格相当，但是全新A级在中控区域多出了前雷达，自动头灯、定速巡航、自动泊车、换挡拨片、多碟CD、卫星定位等功能，而V40则有无钥匙启动系统、单碟CD、感应式雨刷，分区控温自动空调等。

就以上两款车型对比，沃尔沃的座椅采用织物材质，没有座椅加热、腰部支撑调节和座椅记忆功能，但包裹性较好。而全新A级低配的配置确实不错，不仅具备各种座椅功能，还采用了真皮面料，在一定程度上高出了沃尔沃的性价比。由于之前提到过，沃尔沃的轴距小于全新A级，所以对它的空间不报太大希望。

变速器

沃尔沃V40全系配备6速手自一体变速器，这款变速器在沃尔沃身上服役多年，此外沃尔沃标配有Start/Stop自动停启系统以及刹车能量回收装置。而奔驰则采用电子档杆，操作十分便捷，并且全系均为7速双离合变速器。

发动机

 动力方面，沃尔沃V40 则采用2.0L五缸涡轮增压发动机，最大功率180KW，峰值扭矩300N.m，V40 T5车型搭载高功率版2.0L涡轮增压发动机（T5），最大功率214KW，峰值扭矩依旧为300N.m。

全新一代奔驰A级采用全新研发的1.6T，仅有A260采用2.0T发动机。其中，A180最大功率122KW；A200最大功率156KW；A250 sport最大功率211KW。

虽然V40在变速器上输给全新A级，但由于V40全系使用了的2.0T发动机动力，低端车型中V40动力输出占优势。对于两台车前驱车，过大的扭矩输出会导致扭力转向影响操控，所以V40 T5的300N.m的输出刚刚好。

全文总结：

综合对比V40和全新A级，它们在各个领域都有自己的优势：V40没有夸张的外形，内饰缺乏些新意，空间（特别是后排）较小，但是它的动力系统很实在，适合低调稳重的年轻人。而全新A级的蜕变很完整，外形靓丽但有些宝马1系的影子，内饰采用全新家族式风格，全系配置较高，适合时尚的都市白领。