【网上车市福州站讯】全新一代揽胜已经上市一月有余，作为路虎的旗舰车型它的性能依然强悍无比，同时对豪华的诠释再做突破。全新一代揽胜运动版在上海车展首发之后，展车也于日前到抵福州，网上车市在获悉第一手消息后为您带来全新一代揽胜运动版抢先实拍。感兴趣的朋友可以在这一两天到4S店看看。

外观：完美的车身比例精致的车身设计

全新一代揽胜运动版也继承了路虎的最新设计语言，摒弃了老款车型方方正正的式样，开始变得圆润，走上了动感时尚的的路线，试想一下穿着西装驾驶着揽胜运动版在烂路上行进，这就是全新一代揽胜带给我的感觉。而在时尚的外形下，还能看见它内心蕴藏的力量在蠢蠢欲动，这是揽胜车系诞生之初就被赋予的使命。车身尺寸上，全新一代揽胜运动版的长度为4850mm，比老款车型长了62mm，轴距相比老款更是增加了178mm达到了前所未有的2923mm。另外一个好消息是全新一代揽胜运动版采用铝制车身平台打造，相信车身的整体质量能下降不少。

 前脸不再线条流畅，大幅度直角加入使其变成了棱角分明的“方脸”，装备了惹人注目的前格栅和极具侵略感的进气孔，前大灯设计也有所变化，更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消，并且后视镜上添加了转向灯。

新车使用了悬浮式车顶设计，并且整个玻璃舱和车顶都被漆成了黑色。路虎标志性的腰线贯穿头尾，尾灯与头灯呼应更明显。相比极光激进的车尾风格，新一代揽胜运动版要更加回归“民用”，车顶小尾翼必不可少。

全新一代揽胜运动版提供了四种轮毂尺寸、九种轮毂样式给消费者选择，红色的Brembo制动卡钳属于选装。此次实拍的车型轮胎规格为275/40R22，轮胎品牌是马牌。

尾部的造型和揽胜极光非常相似，路虎品牌的LOGO以及“SPORT”的标识很醒目，另外，全新设计的LED尾灯和前大灯起到很好的呼应作用，粗犷的后包围比现款更野性。

内饰：精致豪华宽大舒适

全新一代揽胜运动版内饰大量采用高档软性材质打造，营造出的豪华氛围十分强烈。座椅宽大厚实，手之所触均为皮革，相当舒适。而更多电子系统的运用，包括电子档把、触摸式的虚拟多媒体系统按键和12.3英寸液晶仪表盘，将揽运的豪华感烘托得更加强烈。另外，给小编印象最深的当属该车的音响系统，宽阔的车内空间，正是MERIDIAN英国之宝顶级汽车音响的用武之地，那重低音响起来是相当带劲啊。

方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰，样式看起来比现款车型更为时尚、大气。它主要的改变是简化现款方向盘上繁多的功能按键，让驾驶员操作起来更顺手。

多媒体娱乐系统的功能异常强大，8英寸触摸屏、1700W的Meridian音响系统、3D影音环绕调节、4区空调控制、座椅按摩、座椅通风加热、DVD/TV、倒车及车侧影像、自动泊车辅助等都可以在它身上找得到。

与现款相比，全新一代揽胜运动版的座椅除了样式发生改变，还采用了缝线图案及双色的配色。为了针对消费者多用途的需要，还提供了第三排的选装，5+2的座椅布局将会增强整车的实用型。

全景天窗已经是这个级别的SUV车型必需带有的配置了，新一代揽胜运动版的全景天窗面积十分大，让你可以随时随地的享受阳光的沐浴。

动力：5.0L机械增压发动机相当暴力

动力方面，全新一代揽胜运动版匹配3.0LV6机械增压发动机，最大功率输出340马力，该款发动机用于替代旧款的5.0L自然吸气发动机。而更暴力的是5.0LV8机械增压发动机，最大功率输出为510马力，全系匹配德国ZF（采埃孚）的8速自动变速箱。

编辑点评：

全新一代揽胜运动版配备了路虎2代全地形反馈系统，另外还配有诸如HDC陡坡缓降、DSC动态稳定系统、GRC坡度释放控制系统以及ETC电子牵引力控制系统和RSC车身防滚稳定系统，全新一代揽胜运动版在国内车市必定又要掀起一番“腥风血雨”，现在我们期待的就是一个惊喜的价格。