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日产天籁对比大众迈腾 "德日"车之争

2013-05-02 15:16:12 来源:网上车市      编辑:王津津   

网上车市绍兴站讯2013年国内中型车市场将会很“热闹”,天籁、雅阁和马自达6等日系中型车将会在今年集体发动反击,企图从德国人手中夺回属于自己的市场份额。其中最早来到我们身边的是新一代天籁,它的竞争对手除了丰田凯美瑞和本田雅阁以外,还有目前销售情况相当不错的大众迈腾。被东风日产寄予厚望的它采用了全新的外观及内饰设计,在保留了该有的商务气息的前提下,变得更加时尚、年轻和动感。虽然它以2.5L直列四缸发动机替代了上一代车型的2.5L V6发动机,不过在燃油经济性得到保证的前提下,动力参数与上一代车型基本持平。除此以外,更高的性价比,还有被很好地保留下来的舒适、安逸的驾驶风格也让它的竞争力得到不少提升。

日产天籁对比大众迈腾

自2011年上市以来,迈腾就备受国内消费者的追棒,除了更加大气的外观内饰设计以外,最大亮点在于它的轴距相对上一代车型大幅度增加,车内乘坐空间从该级别的中下水平一下子跃身到前列,这对钟爱于大空间的国人来说无疑是极具吸引力。前者竞争力有所提升,后者在市场上的表现不错。由此看来,这一次的对比很有看头。

外观内饰设计介绍

新天籁以美版Altima为基础生产,它在外形设计上基本延续了美版Altima的风格。实际上,在很多人看来它更像是“大号版轩逸”。毕竟国内了解美版Altima的人只有少数,而且它确实与轩逸很像。毫无疑问,它的外观设计相对上一代车型更加年轻、时尚,而且天籁该有的商务气息也很好地保留了下来。

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

迈腾的外形轮廓与上一代车型大致相同,它加入了大众最新的家族设计元素,同时在部分细节的设计上也继承了辉腾的血统,这让它看起来更加豪华、大气,也更贴近豪华商务中型车的气质。

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

在车身尺寸上,天籁的车长、车宽和车高都相对上一代车型有所提升。稍微感可惜的是它的轴距仍然是2775mm,从现在的情况来看,这个数据只能说是该级别的中等水平。而实际上,除了轴距比迈腾短了37mm以外,它的各项车身参数都要比迈腾大。

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

它们都有两种轮胎规格可选,其中天籁有215/60 R16和215/55 R17(而17英寸的轮胎目前只配备在顶配车型上面);迈腾有215/55 R16和235/45 R17(17英寸的轮胎配备在1.8TSI顶配、2.0TSI顶配以及2.0TSI次顶配车型上)。

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

在动力总成的选择性方面,天籁有2.0L和2.5L两款发动机可选,与这两款发动机匹配的是CVT无级变速箱;迈腾有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI可选(考虑到3.0FSI车型的售价过高,因此不把它列入本次的对比范围内。),与1.4TSI、1.8TSI发动机匹配的是7挡双离合变速箱,而与2.0TSI发动机匹配的是6挡双离合变速箱。另外,两车的底盘悬架均是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架。

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车内乘坐空间对比

实际上,中型车这个级别的车内乘坐空间完全不是问题。只是想在“以大为美”的国内成功,那就必需抱着“没有最大,只有更大”的心态了,要不然迈腾也不会在加长轴距后突然变得如此受欢迎。在前文已经提到过,迈腾的轴距比天籁长了37mm,那是否意味着它的乘坐空间优于天籁呢?请继续看下去,答案自有分晓。

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

首需要说明:本次两款车的空间体验均是由身高1.79米的我去完成。在体验之前,我已经把两车的驾驶席座椅都调到最低的位置,并且调节到自己适合的驾驶坐姿。

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

在实际的体验里面,两车的前排头部空间相当接近,以我为例,头部均有4指空间。腿部空间则完全体现了两款车之间的差距,加长轴距的迈腾在这方面确实不容置疑。在保持前排座椅调节不变的前提下,迈腾的后排可以提供2拳多的腿部空间,在这个级别名列前茅;而天籁则有1拳3指的腿部空间,表现还算不错。

至于后排中央的位置,两车都有配备头枕,可以缓解长期乘坐后脖子的劳累感。它们的中央地板凸起都比较大,坐在这里的乘客的腿部舒展性受到了限制。如果确实要在舒适性判定谁优谁劣的话,那我认为天籁的表现稍微好一些,因为它有给脚掌预留足够的空间。

储物空间对比

日产天籁对比大众迈腾 德日车之争

除了乘坐空间外,车内储物空间及人性化也是中型车的衡量标准。下面,我们先来看看它的车内储物格,分别从数量和人性化两方面进行对比。

在储物格的数量上,它们的表现不相伯仲,车内可能触及到的地方都基本上可以找到相应的储物格。在人性化方面,迈腾占据明显优势,它的车内储物格不仅空间大,而且基本上都有绒布铺垫,更能有效防止物品被刮花。

日产天籁对比大众迈腾 空间对比

迈腾的后备厢容积为565L,天籁的后备厢容积为516L,前者比后者大了49L,优势也是相当明显。除此以外,迈腾的后备厢的人性化表现也更好一些,它的后排座椅可以按比例放倒来扩充容积,而且还备有储物格。

总结:过往迈腾是一款偏向运动风格的中型车,与同级车相比,它的车内空间以及乘坐舒适性方面并不显优,销量也不算很好。在2011年换代上市以后,它不管是外观、内饰设计,还是底盘的调校风格都向豪华商务中型车的定位发展,最主要轴距的大幅度加长,让它更贴近中国消费者的需求,目前的销量自然是不言而喻。天籁一直给人的感觉是沉稳大气,一副正经豪华商务中型车的样子。经过换代上市后的它,在一定程度上保留了以往沉稳的商务气息和舒适安逸的驾驶感受,一改过往中庸的设计风格,变得更为年轻时尚。

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