【网上车市西安分站讯】夺得达喀尔拉力赛冠军的帕杰罗越野性能的确非常棒。虽然没有设计成十足的越野机器,但它依旧能够利用自身特点,用太极拳以柔克刚的方式碾过沟坎,翻越陡坡。它的前后悬架采用了长压缩行程的设计,使得左右轮胎的最大允许落差超过250mm,这个数据能很好的体现车辆的平衡能力。此外,车身的刚性非常出色,绝对是承载式车身中的经典设计。近日根据网上车市价格监测系统显示,目前西安地区购买帕杰罗进口版现金优惠5000元。具体车型售价见下表:
车型(西安报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
帕杰罗 3.0L AT豪华版7座2012款 | 44.6 | 44.10 | ↓0.50 | 现车足量 |
帕杰罗 3.0L AT精英版7座2012款 | 47.8 | 47.30 | ↓0.50 | 现车足量 |
帕杰罗 3.0L AT精英超越版7座2012款 | 49.8 | 49.30 | ↓0.50 | 现车足量 |
帕杰罗 3.8L AT尊贵版7座2012款 | 58.8 | 58.30 | ↓0.50 | 现车足量 |
帕杰罗 3.8L AT旗舰版7座2012款 | 62 | 61.50 | ↓0.50 | 现车足量 |
制表:西安车市 xa.cheshi.com |
据西安伊势威三菱4S店销售人员介绍,现购买三菱帕杰罗进口版即可以得到5000元的现金优惠。同事销售人员还表示,目前帕杰罗帕杰罗进口版2012款,有现车,欢迎车友前来选购。
进口帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,帕杰罗V93还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分配到每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。
国产帕杰罗与进口帕杰罗还是要有些不同的,最大的改变编辑认为就是整体内饰的做工,真皮包裹的方向盘、换挡手柄手感更好,并且做工十分扎实,软质的中控台摸起来更有质感,至于桃木装饰,编辑倒是认为没有也罢,但是点缀的并不会让你厌恶。
帕杰罗使用了三菱全新调校的3.0L V6发动机,最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,这款发动机具有MIVEC可变气门机构,可将吸气气门的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合后,使其能配合发动机转速在各系统间切换,这样可使发动机性能在低速旋转区域、中速旋转区域、高速旋转区域这3个阶段得到充分发挥。
编辑点评:毫无疑问,在国内,帕杰罗最大的对手是丰田普拉多。就越野性来说,普拉多无疑拥有更大的提升空间,公路性能上,帕杰罗则扳回一分。品牌形象上,二者相近。普拉多有LC的金字招牌,帕杰罗有达喀尔的丰功伟绩,这样的比拼,才是最有意思的。