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车型(成都报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 备注 |
爱腾 2.0T AT两驱精英导航版5座2011款 | 19.98 | 19.98 | 直降现金9999元 |
爱腾 2.0T AT四驱精英导航版5座2011款 | 22.98 | 22.98 | 直降现金9999元 |
爱腾 2.0T AT四驱豪华导航版5座2011款 | 24.48 | 24.48 | 直降现金9999元 |
制表:成都车市 cd.cheshi.com |
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爱腾特异的造型势必面临两极化的接受反应,在这外观之下,其实爱腾是一款非常独特的车型,既有Crossover的前卫外观,骨子里却又是标准的纯种SUV底盘设计,俨然的硬汉风格。狭隘的说此车是新旧世代SUV交替的结果,也尽不合理,我们认为双龙有绝对的能力发展轿化底盘的新车型,但是将越野所需的本质原汁原味的保存下来,我们宁愿相信这是双龙的择善固执。
内饰方面,个性款爱腾中控台延续了双龙汽车一贯的多圆呼应的设计,中控台圆形空调出风口上新增时尚的磨砂雾银饰圈。座椅上精绣的Actyon字样成为运动风的点睛之笔,车内丰富的置物空间与电源接头充分体现人性化的魅力。
爱腾动力部份与新胜达同级别,为2.0L XDi柴油涡轮发动机,最大马力为145/4000rpm、最大扭力为32.0kgm/1800-2750rpm,搭载四速自动变速系统。坐进爱腾内,活泼的内装设计让人不自主的想要大脚油门,快速的飞离拥塞的环境。爱腾的输出表现也不差,与对手相比只差200cc,但是感觉上爱腾的油门反应沉重些,加速力道平顺,扭力表现上可以感觉到少了三公斤米的差异。
编辑点评:
爱腾骨子里是款纯种越野车,肃静性与舒适性自然不宜与Crossover相提并论。它为前置后躯设定,连带影响操控特性,让爱腾的FR在山道上给人较大的发挥空间,增添不少操控乐趣,符合年轻人的调性。
保养信息:
保养信息 | ||||
质保周期 |
2年或6万公里
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店内建议保养周期 |
10000公里
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更换机油机滤费用 |
600元左右
(以4S店价格为准)
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更换机油三滤费用 |
1000元左右
(以4S店价格为准)
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