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新捷达的内饰依然延续了大众的严谨作风，做工方面也没什么瑕疵，里面的任何细节几乎在其他大众车上都有曾见过。全新捷达的最大的变化在于空调出风口变成圆形，略微增添了一些活泼气氛。
三幅式真皮包裹方向盘在大众系中意识司空见惯，熟悉的尺寸、手感以及多功能按键分布，让人无法挑剔，可以看出大众汽车在内饰设计方面的深厚功力。
中控区域按钮与旋钮结合，排布简洁，多媒体系统带有AUX、USB以及SD接口，在机器内部还配有蓝牙电话，配合大屏幕的点阵液晶屏，用起来很直观。另配有蓝牙功能。
变速箱方面也是完全一致，为五速手动变速箱和六速自动变速箱的组合。
新捷达的座椅样式很普通，但是用料和做工很不错，承托性和包裹性也都很好，皮质厚实而紧致，缝线也结合的很不错舒适性高。
座椅靠背调节还是采用手动调节，不过在靠背调节方式上抛弃了按钮式调节，采用螺旋调节，这种调节不仅好操作，最主要的是快。
后备厢空间规整，目测有超过400L的容积，可惜的是后排座椅无法放倒，空间便利性打了折扣。车内储物空间则表现不错，前后排设计的储物格和杯架空间和数量都比较够用，实用性不成问题。
编辑点评：新捷达让我们耳目一新，有所传承也有所突破。出于成本的控制，有些配置和工艺还做的不够到位，但性价比是有的。
