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【网上车市淄博站讯】捷达，伴随着许多八零后的成长记忆，如今已经走过了22个年头。曾经它方方正正的模样和皮实耐用的性能为人们称道，但随着时间的迁移，当今的审美标准已经将它的模样从时尚中淘汰出局。终于，走过了二十多个年头的捷达面貌焕新，华丽转身成为时尚派新宠，但它曾经创造的一个个车坛神话则会一直永续下去。
作为一款换代车型，全新捷达延续了最新的家族风格，进气隔栅新捷达使用了窄边的双镀铬饰条，大灯采用带有折角设计的造型，前保险杠下沿的雾灯和下进气格栅的外形上与新桑塔纳有所不同，但设计风格上却有异曲同工之妙。
新捷达贯穿门把手的腰线设计让视觉效果显得更加立体，再加上门下部的腰线呼应，勾勒出更显修长的车身，全新捷达的长/宽/高分别为：4487mm、1706mm、1470mm，轴距为：2603mm。
全新捷达采用了四灯制车头大灯，风格与新桑塔纳一样。大灯采用了卤素灯作为灯源,配备了圆形雾灯，并以矩形黑边装饰。
全新捷达配备了电动后视镜，从配置方面看确实增色不少。另外，转向灯没有整合在后视镜上。按照这样看，似乎大众现在的中低端车都很少整合转向灯到后视镜。
后备箱低矮的圆弧轮廓勾勒出新捷达的车尾造型，尾灯为与车头相呼应采用了相同的设计风格，大面积的红色主体灯光包裹着显眼的白色倒车灯甚是醒目，三点位倒车雷达安放于后保险杠上，保险杠底部加以特殊处理使其看起来更加运动。
全新捷达采用了16寸铝合金5幅轮毂，前盘后鼓刹车方式，上海大众桑塔纳也采用这样的配备。轮胎方面，全新捷达采用了规格为185/60R15的韩泰轮胎。
内饰使用全黑设计，圆形的空调出风口与横置于内饰两侧的银色饰板为内饰增加了几分运动气息。中控台采用传统的设计样式，并用钢琴烤漆饰板进行了功能上的区分，并在多媒体播放器与自动空调按钮、旋钮周边加以镀铬饰条装饰，有提升档次的感觉。
所拍车型为并未配备多功能方向盘，高配车型配有多功能三幅真皮方向盘，具有多媒体控制键和蓝牙电话控制键。在方向盘的后方除常见的灯光控制杆和雨刷控制杆外还在灯光控制杆末端增加了定速巡航控制按钮。
新捷达仪表盘采用了大众车系中经典的红白设计，相比老款功能更强，可显示更多的车辆信息，同时也可使相关信息更加清晰地成像在您面前。
中控台中央位置多媒体设备具备了USB音频以及AUX音频接口等播放源插孔，另外还具备了CD播放机、收音机以及手机蓝牙电话等配备。其下方便是空调调节设备，而且具有自动空调和极温控制。
全新捷达空间方面相比旧款要狭窄一些，因新车配置以及空间布局有所改变而导致。从新捷达的设计来看，主要都提供一般家庭用车为主。
加长的轴距让后排腿部空间得到极大提升，这点比老捷达好了不知道多少，不过车身宽度的变化不算太大，后排坐两个人正好，坐三个人肯定有些挤。
新捷达的后备箱容积不如老款，但新车的后备箱非常平整，空间利用率自然得到极大改善。
在储物空间上新捷达也同样有了新的变化，四门储物空间在外形设计上更符合当下审美需求，并且也相应的提升了储物篓的容量
新捷达采用的是EA211系列发动机，这款引擎是目前大众最新的模块化动力总成，技术层面完全超越了现有的EA111系列发动机，捷达搭载的是1.4和1.6两个排量自然吸气发动机。1.4L发动机最大功率为66kW，最大扭矩132Nm，1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，动力数据和现有的EA111系列差别不大，进步在于EA211系列发动机会更加节能。
变速器方面，实拍车型使用了6速Tiptronic变速器，当然5速手动变速器还是会为大家提供(1.4升车型全部为手动变速器，1.6升车型可以选择手动或自动变速器)。
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