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【网上车市唐山讯】自全新一代甲壳虫在柏林、纽约、上海三地同时全球首发，到掀起预订热潮的预售活动，北京、成都、广州、上海等地陆续上演的“灵动闪店”，再到2012年9月的“怒放重生”，全新一代甲壳虫以越来越充溢的激情之势，向所有粉丝及拥趸们宣告了它的荣耀回归。小编对于甲壳虫一直“爱慕”已久，借阳春三月美景丛生之际，与全新一代甲壳虫进行一次阳光之旅。
| 2013款甲壳虫唐山地区价格表 | ||
| 车型(唐山报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) |
| 甲壳虫 1.2TSI时尚型2013款 | 19.88 | 19.88 |
| 甲壳虫 1.2TSI舒适型2013款 | 24.98 | 24.98 |
| 甲壳虫 1.4TSI时尚型2013款 | 22.88 | 22.88 |
| 甲壳虫 1.4TSI舒适型2013款 | 27.98 | 27.98 |
| 甲壳虫 1.4TSI豪华型2013款 | 29.98 | 29.98 |
| 甲壳虫 2.0TSI顶配型2013款 | 33.48 | 33.48 |
| 制表：唐山车市 ts.cheshi.com | ||
外形篇--经典延续 创新加入
作为公认的汽车界设计里程碑，甲壳虫的设计早已成为一个鲜明的符号。而更加令人激动的是，全新一代甲壳虫创造性地延续了其70多年历史的经典元素——“微笑”式前脸，圆形头灯设计，尤其是几乎与第一代甲壳虫一模一样的车顶侧面轮廓等，都让人感受到第一代甲壳虫的风采。
与此同时，全新一代甲壳虫还进一步融入了跑车设计元素——更低、更宽的车身线条，更大、更具视觉冲击力的轮毂，与尾部翘起的扰流尾翼设计完美融合……从而打造出新世纪驾驶者之车的硬朗运动风格，成为经典小车的全新驾驭典范。
内饰篇--豪华升级 空间实用（一）
全新一代甲壳虫的内饰在细节处理方面令人称赞，前座座椅高度可调节，并配有甲壳虫团的座椅套，黑色多功能方向盘，带银色镀铬条的挡把、仪表板和通风口，以及前后座的两个杯座都是引人注目的亮点。
入座其中，让你领略全新一代甲壳虫的复古气质。作为大众汽车倾力打造的性能小车，全新一代甲壳虫继承了大众汽车一贯的人性化设计，更大的轴距和车身宽度，更宽敞的后排空间、乘客头部空间，为驾驶者带来了更充裕的内部空间。
内饰篇--豪华升级 空间实用（二）
座椅展示图
空间展示图
全新增加的副驾驶手套箱，也令实用性大大提升。而比上一代提升50%、达310L的后备箱，在放倒后排座椅后可自如拓展至910L，轻松放下潮流青年热爱的滑板、吉他等大型娱乐设备。全新一代甲壳虫可媲美旅行车的内部空间，将为消费者带来更具乐趣的驾驭生活。
动力篇--油耗更少，乐趣更多
除却在外观上的驾驭乐趣塑造，全新一代甲壳虫在发动机的选择上，也呼应了它“驾驶者之车”的设计思路。作为大众小排量发动机明星款的1.4TSI及2.0TSI，其出色动力表现及出色驾驭乐趣，对于熟悉大众汽车的虫粉来说，他们早已通过近年在轿跑车领域表现出色的尚酷得以全面了解。
其中，2.0TSI Turbo作为全新一代甲壳虫的高性能版本，更是将动力性能和驾驶乐趣提升到极致。搭载最大功率200马力，最大扭矩280N·m的2.0TSI发动机，0-100公里/小时加速时间为7.5秒，最高车速达到223公里/小时，综合油耗仅为7.7升/百公里。
而1.2TSI发动机则是全新一代虫子在动力上的一大看点。借助全新的汽油直喷技术和先进的进排气循环系统，配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫的驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒，最高车速可达180公里/小时，而油耗仅为5.9 升/百公里。这正体现了大众汽车秉承性能与燃油经济性二者兼得的理念。最重要的是，全新一代甲壳虫是大众汽车品牌首款在国内搭载1.2TSI发动机的车型。
编辑总结：经典需要不断地传承与创新的投入，好似一首传唱至今的老歌，经过几代人不断注入时代的元素，依旧朗朗上口。全新一代甲壳虫凭借动感的造型，更加精致豪华的内饰，以及品牌所倡导的“乐·不宜迟”的生活态度，再次赢得了万千虫迷的喜爱。
