【网上车市深圳站讯】在国内商务车市场，以别克GL8、本田艾力绅、马自达、奥德赛为代表的合资品牌在中端市场独领风骚，国内自主品牌商务车在这领域尚处空白，但是今天我们主角纳智捷大7 MPV将会将会打破这一格局。纳智捷推出的大7 MPV为台湾裕隆首款自主研发车型，采用了7人座的设计布局，且第二排座椅为左右滑门式。纳智捷大7 MPV作为一款运动兼顾商务的MPV，车型外观依然是以柔和的线条为主基调。下面本站编辑为大家期待已久的大7 MPV。

严格上说纳智捷大7 MPV应该算是MASTER CEO的7座版车型，所以两款车型在外形设计上没有太大的出处。纳智捷大7 MPV整车造型保持着简洁大气的设计风格，这对于主打商务市场的MPV来说，其实这并不是坏事，稳重的基调才是作为商务伙伴们最需要具备的。在车身尺寸方面，纳智捷大7 MPV在车身尺寸方面达到了长4845mm，宽1876mm，高1768mm，与同级别车相比基本相当。当然，这也保证了乘客的乘坐空间。

从侧面看，大7 MPV腰线十分明显，看起来让人舒服，而前后门拉手都集中在一起，整体效果相当不错，并且车门上半部分为同色设计，很有整体感；从上看去车顶那道美丽的弧线格外惹眼。

  纳智捷 大7 MPV在尾部的设计上中规中矩，方方正正的造型下，凌厉的尾灯设计与中部的镀铬条相衔接，黑色的的后挡风玻璃加上尾翼中间的高位刹车灯，视觉效果还是相当不错的。

在轮毂设计上纳智捷大7 MPV采用多幅新型全铝合金轮箍，彰显出了自身的尊贵和奢华。轮胎尺寸为215/55 R17。

内饰方面：

纳智捷大7 MPV驾驶舱的布局与MASTER CEO几乎完全一样，内饰看上去很大气，钢琴烤漆装饰板提升了整车的尊贵感，中控台装嵌工艺水准也很精湛。视觉感受比较富有科技质感，黑色内饰的配色风格也与传统MPV有所不同，相比稍显刻板的传统配色大7 MPV所呈现出来的感觉似乎更加年轻时尚。

   方向盘左侧有一个隐藏式的控制面板，上面集合了多个功能按键，看起来貌似很复杂，其实仔细一看也不过如此。

纳智捷 大7 MPV的内饰设计充满了现代气息，着实下了不少功夫，由多块显示屏组成的一体式仪表盘以及黑白配色的中控台都为整体设计增色不少。而就做工来看，扎实的用料与严谨的做工也令大7 MPV的品质得到了保障。 

纳智捷大7 MPV中控虽然集中了大量按键，不过合理的布局以及较大的按键面积，还是保证了使用的准确性，黑白相间的配色则起到了不错的视觉效果。

空间方面：

空间一直是MPV车型的优势所在，纳智捷在空间方面表现优秀，驾驶空间，乘坐空间得以保证在舒适范围内。第二排和第三排座椅并没有因为前面的空间而缩水，乘坐空间得以保证，在这方面纳智捷表现得很有诚意。除此之外，通过利用座椅的变动，可以有效的腾出可根据需求而变化的活动空间。这对于用途广泛的商务车来说，是比较实用的亮点之一。

东风裕隆为大7 MPV的后排乘客设计了一套名为“无缝生活系统”的应用程序，该系统基于安卓Android平台设计，并由一个10.2英寸的折叠式显示屏与一个带有触摸板的迷你键盘组成，此外通过后方的拓展接口还可以实现与手机、平板电脑等设备的链接。

动力方面：

纳智捷大7 MPV将带给您卓越超凡的体验，这款变速箱是由全球顶尖变速箱制造厂商日本Aisin所提供的——智能型五速手自一体变速箱！小型、轻量的双重优势操作起来更加舒适、顺滑、便捷！

与已经上市的MASTER CEO不同，纳智捷 大7 MPV采用排量略小一些的2.0T发动机，从性能上看，132千瓦的最大功率以及256牛·米最大扭矩已达到了2.4L自然吸气发动机的水平。与发动机相匹配的是由爱信提供的五速手自一体变速箱，就技术方面同竞争对手相比没有优势。

编辑点评：纳智捷大7MPV在外观设计和车内配置方面均符合当下消费者的需求，在动力方面更是更上一层楼，智能型五速手自一体变速箱明显高于其竞争对手。如此多的优势必然会引起一场MPV市场战争，那么它是否会成为MPV市场智慧的开拓者呢？我们拭目以待！【网上车市深圳站】