【网上车市东莞站讯】：江淮瑞风S5自问世以来，未上市前就已受到广大消费者的热力追捧，上市后出现江淮汽车前所未闻的火爆销售,上市不到一个月东莞地区销售100多台,为了满足广大市民需求,本次厚街车展瑞风S5跨界登场重磅出击.欢迎广大市场关注Z31号展台!现场惊喜多多噢!

瑞风S5从一开始就被定义为面向全球市场而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。江淮 汽车投入巨资打造的世界工厂，完全按照欧洲的制造标准来打造这款车。瑞风S5 运用了EPS电控转向助力系统技术，低速转向更轻便，高速转向更稳重。

EPS电控转向助力系统，英文全称是Electronic Power Steering，它工作原理是利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS系统一般只有高档轿车才使用，现在江淮全新第二代平台战略下的首款SUV瑞风S5也配备EPS系统，进一步提高车辆操控的稳定性和舒适性。EPS系统不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同，一般是由转矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。EPS是汽车在转向时，转矩传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于休眠状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳。同时由于它不转向时不工作，所以EPS系统不仅能改善汽车操纵的稳定性和舒适性，也多少程度上节省了能源，从而更加环保。

瑞风S5以卓越的创新力为根本，一流的品质为保障，取得了在动力、操控、安全、舒适等全面超越革新优势，树立起城市SUV全新价值基准，从而更好地满足SUV主流消费群体不断提升的用车需求。与此同时，作为江淮乘用车第二代平台的首款全新产品，瑞风S5更以前瞻设计、领先科技以及至臻品质，展现出江淮乘用车第二代平台的强劲后力，更预示着江淮乘用车第二代系列新品广阔前景。

瑞风S5跨界登场 出击东莞厚街车展

江淮瑞风S5自问世以来，未上市前就已受到广大消费者的热力追捧，上市后出现江淮汽车前所未闻的火爆销售,上市不到一个月东莞地区销售100多台,为了满足广大市民需求,本次厚街车展瑞风S5跨界登场重磅出击.欢迎广大市场关注Z31号展台!现场惊喜多多噢!

瑞风S5从一开始就被定义为面向全球市场而打造的一款中高端智能跨界城市SUV。江淮 汽车投入巨资打造的世界工厂，完全按照欧洲的制造标准来打造这款车。瑞风S5 运用了EPS电控转向助力系统技术，低速转向更轻便，高速转向更稳重。

EPS电控转向助力系统，英文全称是Electronic Power Steering，它工作原理是利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS系统一般只有高档轿车才使用，现在江淮全新第二代平台战略下的首款SUV瑞风S5也配备EPS系统，进一步提高车辆操控的稳定性和舒适性。EPS系统不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同，一般是由转矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。EPS是汽车在转向时，转矩传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于休眠状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳。同时由于它不转向时不工作，所以EPS系统不仅能改善汽车操纵的稳定性和舒适性，也多少程度上节省了能源，从而更加环保。

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