【网上车市济宁站讯】济宁站编辑从济宁朗巍·别克汽车4S店获悉,现在购买别克昂科拉可送5000元蜜月礼包(车内装饰),目前店内少量现车在售,感兴趣的朋友不妨致电经销商或到店详询:
车型(济宁报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
昂科拉 1.4T MT都市进取型 5座2013款 | 14.99 | 14.99 | 暂无优惠 | 送礼包有少量现车 |
昂科拉 1.4T AT都市精英型 5座2013款 | 15.99 | 15.99 | 暂无优惠 | 送礼包有少量现车 |
昂科拉 1.4T GL AT都市领先型 5座2013款 | 17.69 | 17.69 | 暂无优惠 | 送礼包有少量现车 |
昂科拉 1.4T GS AT四驱全能旗舰型 5座2013款 | 19.69 | 19.69 | 暂无优惠 | 送礼包有少量现车 |
制表:济宁车市 jining.cheshi.com |
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外观:昂科拉是通用在新一代全球小车平台Gamma II上开发的产品,在此平台上有我们很熟悉的雪佛兰爱唯欧以及进口车型斯帕克,而Gamma II平台首次应用在紧凑型SUV上。昂科拉在外观设计上非常具有家族化的设计特色,从整体上更像是昂科雷与GL8的缩小版,尺寸相对一般城市SUV还要紧凑不少,呈现一副短头、短尾的格局。
从昂科拉的设计上来看,在如此紧凑的体积之内,设计师又竭力要将别克家族的经典元素融入其中,包括大气的隔栅、高腰线、大轮胎等。其实这些“别克元素”是比较适合用于大车上的,放到这台小车上,产生了颇为奇特的化学效果,似乎能在这款车上看到很多其他别克车型的样貌。发动机盖上隆起的线条与两侧镀铬进气装饰带来不错的视觉冲击力,使得昂科拉车头更为厚重。
内饰:昂科拉内饰采用了深色系的样式风格,整体体现出了应有的时尚科技感,对于这种内饰风格我们有种似曾相识的感觉,近几年的别克车型中都都有类似的设计元素融入其中。车内的工艺水平依旧,材质方面的选择也比较严谨,没有采用太多廉价质地,车内给人带来的质感不错。
昂科拉所采用的方向盘与君威、英朗等国产车型的相同,左右大拇指处还特意设计了凹槽,手感舒适饱满。方向盘的多功能按键仅在右侧具备,功能是电话系统和音响控制。炮筒式仪表已经成了年轻运动定位的必要手段,配合在别克英朗上就曾出现的蓝色背景光,更体现了别克车型善于强调运动的手法。
昂科拉的动力系统有开创性,因为通用别克首次引入型号为LUJ的1.4T发动机,这台1.4T发动机具备双可变气门正时,但没有采用时下流行的缸内直喷。作为行业标杆级的大众1.4TSI发动机,昂科拉的1.4T发动机在重量方面更轻,但是多点电喷与大众1.4TSI的缸内直喷相比在燃烧效率上稍有差距。第二代S6变速箱在日常驾驶中的表现确实比老款有进步,升降挡动作更迅速,平顺性有提升,但是只要驾驶方式稍微激进一些,它的反应仍有然滞后现象。
总结:厂商定义昂科拉为“都市紧凑高档SUV”,又强调“年轻”的定位。无疑,如果缺乏年轻进取、愿意接受新事物的心态,是不容易接受昂科拉这样的新搭配产品。虽然昂科拉并不能与热门的途观、CR-V、RAV4、ix35以及逍客等车型对比,主要原因还是在于昂科拉的的车型体积要小于这些竞争对手,但它的1.4T动力水平基本可以与这些车型的2.0L动力媲美,配备的6速手自一体变速器不仅不会落后于上述对手,相反比他们大多数的变速箱还要更主流些。在价格方面,昂科拉的顶配四驱全能旗舰车型并没有超过20万元,也就是说在20万元以内的四驱同级别车型中昂科拉没有任何竞争对手。
保养消息 | |||
质保周期 | 五年或10万公里 | 店内建议保养周期 |
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更换机油机滤费用 | 280元左右 | 更换机油三滤费用 | 500元左右 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
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制表:网上车市(www.cheshi.com) |
编辑点评:
别克昂科拉外观动感时尚,内饰做工细腻,昂科拉是通用别克在国内生产的第一款城市SUV车型,1.4T的动力较为充沛,高配车型装配四驱系统,全系标配的18寸轮毂也是一个亮点。目前购车享5000元礼包,感兴趣的朋友可以到店详询。有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。
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