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尾部的改动同样是改款的焦点所在。后风挡更加平直，而且尾灯从原来立式改为横式的设计，后保险杠改为连贯的横贯式造型，比起老款车型要平易近人。
尾灯的变化也是一望便知的，除了形状变得修长外，红白双色的搭配也比较耐看。由于尾灯的变化，大灯上面的轮廓线条也发生了改变，视觉效果更加突出饱满，尾部标识的位置也分别向下进行了移动。
在内饰方面，新骊威延续了老款的设计与布局，但加强了细节上的改变。全黑内也是如今的主流配色，按键以及旋钮等做工较为细致，也算弥补了用料上的不足。
新骊威的方向盘被设计的十分饱满，两侧的银色装饰也协调的恰到好处，只是没有多功能按键显得有些光秃秃，好在方向盘后方的拨杆上配备了自动大灯的功能，多少提升了些科技感。
仪表盘终于进化了，从样式和功能都实在有些复古的三筒式，变为了功能更加丰富的双筒式，视觉和实用效果都全面提升。更为重要的是，中央行车电脑显示屏的升级让驾驶员能够轻松获取更多信息。
中央面板还是维持了简单、中规中矩的原则，虽然受限于成本并没有太多出彩的设计，但按钮的阻尼和做工都打到了合资车型应有的水平，上手难度非常低，一切以实用角度为主。值得注意的是，普通版与劲锐版在中控台功能上应该没有任何差异，大尺寸的液晶屏和导航并没有配备。
