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换装CVT变速箱 东风日产新骊威南京实拍

2013-04-19 17:39:33 来源:网上车市    作者:周丽   编辑:张扬   

换装CVT变速箱 东风日产新骊威南京实拍

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【网上车市南京站讯】本届上海车展前夕,东风日产推出了新款骊威,它和老款相比前脸与车尾的造型都有了明显变化,1.6L发动机的功率也有了提升,自动挡车型搭配的变速箱由原来的4AT升级为了CVT(手动挡车型依旧为5MT),理论上其燃油经济性和平顺性也会有所进步;让原本口碑就不错的骊威进一步提升家用经济性。

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新款骊威在外观上与老款比最大的变化主要集中在前脸与车尾造型上,前脸最明显的变化是中央格栅部分以及更敦实的运动大包围。更年轻化的视觉效果。

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新款前大灯也发生了细微变化,形状比老款更具攻击力,内部灯组结构上也有所不同。

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新骊威车身比普通版长度增加了68mm,宽度增加了5mm,不过这只是改版车型增加了侧面防擦条导致的尺寸变化。

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    侧身变化不大,黑银相间的行李架和大包围还是带来不错的跨界效果,同时也增加了车身外部尺寸,更显露出SUV的大气特性。

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    新款后视镜相比老款的圆润更具时尚感,而且尺寸上更大。

新骊威的尾部更加时尚,特别是尾灯经过全新设计,尾灯尺寸明显增大。加上运动大包围及小尾翼,打造出视觉效果比老款更敦实、饱满一些。

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尾灯尺寸较大,一直延伸到了后尾门上,内部所用的光源均为卤素灯泡。

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新款的轮毂也加大到16寸,而且胎宽也升级到195,车辆的行驶性能得到进一步提升,可能也将牺牲些油耗,同时制动方面也由原来的前盘后鼓改为全盘式,在同级别车型上还算比较厚道。

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动力:换装CVT 1.6L四缸自然吸气

动力部分是此次新款骊威改进的重点,全系车型更换了1.6L全铝四缸双连续可变气门正时发动机,最大输出功率达到124马力(91kW),峰值扭矩为153N·m,相比现款1.6L发动机的参数分别提升19马力和3N·m。

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内饰方面:细节上更显档次

新款骊威还是保持着黑银相间的运动中控风格,在方向盘、仪表及中控件等细节方面做了更精致的改进。

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方向盘的造型与新骐达上的一样,尺寸小巧,外圈无真皮包裹,但手感还算不错。

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仪表盘由三圆式变成了全新的双筒式,黑底自发光的设计比原来的白底黑字看着更清楚,中央带更丰富的信息行车电脑更显科技感。

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新款骊威的中控面板材质与老款一样,都是采用颗粒状的硬塑,不过在这个价位的家用车,做工方面还是可以接受,新款骊威在中控按键上进行了小改动,手感和分区体验更好了些。

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东风日产  骊威 1.6L AT 方向盘后方仪表盘

 老款骊威仪表盘

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    新款骊威终于有了天窗配置,对于经济型的家用车而言,这一配置不仅是配合整车的跨界定位,更是迎合消费者的需求。

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后排座椅可以4:6放倒。但会有一个约10公分的台阶,平整性一般。

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骊威的大空间一直是在家用车市场受宠的关键,作为一款A0级两厢轿车,骊威的后排及行李箱比骐达更具优势,甚至可以当成MPV来使用,而且在动力和油耗经济性方面也有着不错的口碑。

编辑点评:新款骊威和老款相比,外观造型变得更加运动,内饰的改变微乎其微,但劲锐版车型新增的天窗算是个亮点。空间大的优势,依旧被很好的延续下来。另外动力的提升 以及变速箱的更换则让该车能进一步发挥省油的优势。相信,新款骊威在革新外观与换装CVT变速器下,将进一步受到消费者的关注,前景值得关注。

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