【网上车市太原站 新车实拍】 近年来一种新的汽车制造销售模式正在兴起,相信“合资自主品牌”一词大家早已知悉是什么情况。2012年一整年,合资自主品牌都有了不错的发展与进步,其中东风日产笼罩下的小兄弟-启辰,更是在销量榜上取得了优秀的成绩,目前在启辰旗下销售的有两款车型,分别为启辰D50/启辰R50。
经过1年多的销售,启辰旗下的两款车型已经逐步被人们所认知,面对着消费者的需求,启辰在近期推出了2013款启辰D50/R50车型,从改款的概念上来看,只是耍了些“小花样”,究竟是否符合国人胃口,还得销量上见分晓。
●外观 增加扰流板/前大灯依然动感
【上图为新增的车身颜色:翡丽灰】
外观上的改动其实很小,从前脸、侧面来看,分辨2012款与2013款启辰D50/R50是一件并不容易的事情。相信经过1年多的销售,源于东风日产颐达/骐达的启辰D50/R50已经为人所熟悉,在保有日产车元素的基础上,进一步优化。
作为小改款车型,2013款新启辰D50/R50在车身尺寸上没有进行更改,依然是我们所熟知的“他”。羿式设计配合上日产老款颐达/骐达的底子,一年过后并不觉得设计上会有所乏味,还是比较成功的点。
车尾处,2013款启辰D50/R50都加入了扰流板,整体的运动气质有所提升,尾部来看和前款的差别还是能够区分的。厂家对于扰流板的加入有如下注解,不仅是为了更美观,也能更好的优化空气动力学降低风阻,实现油耗的降低,对此我们还有待观察。
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●如同外观 内饰改变很小
相比2012款车型,启辰新D50/R50的中控台设计没有改变,厂家比较用心的进行了一项改动,将之前方向盘上一提压制的LOGO变成了彩色镀铬材质,在视觉上来说档次有一定的提升。
在销售价格提升的情况下,2013款启辰D50/R50加入了更多的实用性配置,在2013款新车上后视镜电动调节成为全系标配项,成本不算高却十分实用。之前前大灯高度调节的右侧,黑色区域则加入了行李箱一键启动功能,更方便一些。
●空间表现及储物
●动力总成
全文总结
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