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【网上车市广州站 导购】从3月份全国汽车销量车型排行榜单可以得知，在合资SUV领域当中，大众途观和本田的CR-V依然占据着头两名席位，现代的ix35以两千辆的差距力压丰田的RAV4排行第三，而一月份才正式上市的福特翼虎也攀升到第五名的位置，至于在自主阵型中，哈弗仍然位居榜首，奇瑞瑞虎和中华V5紧追其后，可见，在SUV市场红红火火的表现下，各大品牌都虎视眈眈，为此，在即将开幕的上海车展上，会有不少颇受关注的新款车型推出，大家不妨先睹为快。
丰田改款RAV4
新车前脸造型加入了更多时尚元素，尾部也进行了重新设计，与前脸的造型相互呼应。尾灯造型十分犀利，整体看起来动感十足。最明显的变化就是取消了现款的备胎安置，使得整体尾部造型更加的整洁，没有太多累赘之感。
丰田新一代RAV4长宽高将分别达到4500毫米、1815毫米以及1660毫米，轴距为2660毫米，尺寸上与现款基本相同，仅是长度和高度稍微有所减小，而因为造型风格的变化，车身也明显感觉紧凑了一些。
全新设计的中控台和仪表板既有传承又有创新。传承的是经典实用的三圈式仪表布局和圆形/四边形空调出风口，创新的则是分区立体式中控台。另外，新设计的三幅式方向盘也有不少多功能按键。
丰田在美国市场将为RAV4提供178 bhp输出的2.5升直列四缸汽油机和268 bhp输出的3.5升V6发动机。两台发动机都与六前速自动变速箱搭配，同时提供前驱和四驱两种版本。预计国产车型将会使用2.5L排量发动机，老旧的4AT将会被全新的6AT变速箱所取代。
国产马自达CX-5
CX-5在外观上基于“魂动-Soul of Motion”设计理念，可以看到，除了后视镜恢复常态以外，量产版CX-5的其它部位基本延续了Minagi概念车的设计，看上去极具运动气息。中网依旧采用家族5点式设计，大面积的进气格栅霸气十足。柳叶式前大灯摒弃了稍显俗套的犀利感，棱角的柔和诠释出别致的灵动，内部大量镀铬装饰将其修饰的炯炯有神。
作为后来者，CX-5在车身尺寸上明显占尽优势，4555*1840*1710mm的长宽高绝对称得上是同级车型的上等水平，2700mm的轴距更是完胜大众途观和本田CR-V两位同级的领军车型。
马自达一直被誉为是一个主打运动的汽车品牌，这点在CX-5身上也不例外。整个驾驶舱充分显示出了简洁时尚的运动风格，黑色内饰在钢琴烤漆的装饰下显得格外深邃，大尺寸液晶显示屏又增强了车内的豪华感。
目前进口马自达CX-5的厂商指导价为23.38-28.18万元，只有2.0L一款动力。而国产后的车型将搭载最新的Skyactive 2.5L发动机，性能表现更加出众。同时售价方面也会有所调整，预计2.0L手动挡车型的入门价在18万元左右，2.5L手自一体车型则会在23万上下，但这仅仅只是推测。
雪佛兰新科帕奇
雪佛兰对于2013款科帕奇的前后大灯以及保险杠部分都会做出充分的修改。尾灯组融入了LED元素，对尾部保险杠也进行了更越野风格的变化，采用了接近体型造型的尾排并带有镀铬装饰，雪佛兰还为其换装了18英寸轮毂。
在2013款欧版科帕奇上还进行了配置上的升级，增加了无钥匙进入以及一键启动功能，内饰风格上也进行了重新的设计，采用全新配色的座椅以及不同的中控装饰。在选装配置上，还增添了后排座椅加热功能，新增了车内效果氛围灯以及双温区自动空调系统。在公布改款科帕奇消息的同时，还公布了与别克昂科拉同平台的雪佛兰Trax也将在这个春天登陆欧洲市场。
由于即将亮相的新车仅仅在外观细节以及配置上有所调整，相信其动力仍保留了现有的动力系统。其2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机，配合6速手自一体变速箱，为城市使用提供充沛动力，而Eco燃油经济模式，更能有效降低整车油耗。此外，科帕奇诞生自通用全球增强型专业SUV平台，高达200mm的最小离地间隙保证了良好的通过性。
大众途观蓝驱版
【图片来源于网络】
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新款途观前脸造型进行了调整，采用了全新的切割式大灯轮廓设计，进气格栅也有所变化，当然蓝驱版“BLUEMOTION”的身份标识也必不可少。新车尾部的变化并不明显，与现款差别不大。
配置方面，和其他蓝驱车型一样，预计途观蓝驱也配备了Start-stop发动机启/停系统，制动能量回收系统、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃等，从每一个细节降低能耗。
动力方面，据悉新款途观蓝驱版配备了1.4TSI发动机，传动方面匹配手动变速箱。另外获悉，新款途观产品线也将进行调整，取消现款1.4TSI手动车型，取而代之的便是这款蓝驱版车型。
一汽奔腾X80
奔腾x80是一汽轿车根据其曾经展出的概念车X打造而来的一款紧凑级suv车型。在造型上，它的前脸设计与概念车相差较大，但很多设计上的细节都得以保留。另外，新车的C柱基本完全与概念车设计思路一致，后三角窗尖角与后风挡的前角对接。
配置方面，奔腾X80的配置要比B70高，会与奔腾B90较为接近。全系车型都将采用电子手刹，中高配车型有ESP车身稳定系统;高配车型还有AFS大灯自适应调节系统，它能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动对汽车前部照明角度作出调节。全系车型也会配备LED日间行车灯，提升行车安全性。
底盘方面，它将于奔腾b70共享成熟的平台，不过在离地间隙上，相信已经做了新的调校。其前双叉臂独立悬架、后E型多连杆独立悬架的底盘结构，让我们对这款车型的综合性能也充满了期待。
纳智捷新SUV
【图片来源于网络】
这款新紧凑型SUV预计和纳智捷S5这款轿车采用相同平台打造，该车内部代号是U5，而大7 SUV的内部代号是U7。因此这款纳智捷新紧凑型SUV不排除今后会以“大5 SUV”这样的名字上市。从采用紧凑型车平台打造来看，该车的轴距相比大7 SUV的2910mm会有所缩减，业内预计在2700mm左右。
【图片来源于网络】
纳智捷新紧凑SUV前脸底部格栅采用了大嘴风格，大灯组中还配备了LED日间行车灯。车身侧面线条流畅，后风挡玻璃上方还有一个扰流板。同时从谍照看，该车悬挂系统与大7一致，轮胎规格为215/55 R17。
【图片来源于网络】
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内饰方面，纳智捷新紧凑SUV的中控很有科技感，各部分组件轮廓分明。该车延续了纳智捷高配置的特点，配备了超大尺寸触摸液晶屏多媒体系统，方向盘采用普通的三幅式设计，谍照中车型并非多功能方向盘。纳智捷新SUV还配备了电子手刹以及Eagle View+ 360度环景影像系统和Side View+车侧安全影像辅助系统，继承了大7的安全特性，非常有吸引力。
讴歌MDX
新一代讴歌MDX采用了“Aero Sculpture”的设计理念，这也是讴歌最新的家族式设计前脸。盾形的前格栅依然被保留，不过采用了尺寸更为夸张的下进气格栅，新MDX的整个车身线条更加流畅动感。整个前大灯组和雾灯都采用LED光源，而“宝石眼”的前大灯成为整车最大的亮点。全新的尾灯设计更显修长，尾部的排气管从旧款的外露式改为了内藏式。
新讴歌MDX中控台的布局和整体风格都与旧款相似，只是在用料搭配和一些细节上有所改变。在中控台仅有的几处改变中，双彩色显示屏是值得一提的亮点，提升了些许豪华感。新一代MDX采用全新的平台打造，其轴距更长。将提供更宽阔的腿部空间以及更加便捷的第三排，但车展上观察新MDX的后排发现变化不是很明显。打开后备箱盖，从这个角度来看，行李箱空间到是明显提升了不少。
全新一代MDX将搭载新的3.5L V6发动机，最大输出功率231kW，最大输出扭矩368Nm。未来也将推出混合动力版本的车型，混合动力版本车型在搭载了3.5L V6动力之后还将由三台电动机为车辆提供动力，最大联合输出功率达到276kW。另外，新款讴歌MDX除了匹配SH-AWD四驱以外，还将推出前驱版车型。
编辑点评：鉴于目前国人的购车观念的慢慢转变，SUV车型的崛起已经成为了国内车市一股不可忽视的新势力，诸如福特翼搏和别克昂科拉这些小型合资SUV售价的下探，自主品牌也不甘示弱，希望在新车型逐渐涌现的情况下，加价提车这种售车方式能够渐渐淡出消费者的视线吧！
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