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紧凑豪华SUV对决 国产奥迪Q3 VS 宝马X1

2013-04-11 14:25:41 来源:网上车市   原创      编辑:邵华   

紧凑豪华SUV对决 国产奥迪Q3 VS 宝马X1

网上车市营口站讯】随着国产奥迪Q3的上市,豪华紧凑型SUV市场迎来了双雄争霸的时代,国产宝马X1将不再一枝独秀。而消费者也势必会将两车放在一起进行对比,两款车都各自有什么优势呢?

紧凑豪华SUV对决 国产奥迪Q3 VS 宝马X1

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奥迪Q3和宝马X1有着不同风格的外观设计。Q3更高的车身让它看起来更具SUV的气质,而且饱满、简洁的线条令它显得内敛、沉稳,符合奥迪车在国人心中的固有形象。同时Q3也绝非一味的沉稳,尤其是和流线型的车身线条、以及LED前后车灯让它更显动感时尚。而宝马X1则更像是一款抬高了底盘的旅行车,缺少一些SUV的感觉,更多的是给人以跨界车的感受。但长车头、上挑的侧窗,配合锐利的腰线让X1显得个性、运动。所以,从外观造型来看Q3和X1各有千秋,萝卜青菜各有所爱,而Q3可能更讨家庭用户的喜欢。

紧凑豪华SUV对决 国产奥迪Q3 VS 宝马X1

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从尺寸上讲,奥迪Q3长×宽×高(mm)分别为4385*1831*1608,轴距2603mm;宝马X1长×宽×高(mm)分别为4477*1798*1577,轴距2760mm。从尺寸上进一步印证了视觉上的感受,奥迪Q3车身更高更宽,结构上对车内空间及舒适性更有保障,而宝马X1车身更长而且车轮更贴近四个角落,结构上对操控更有帮助。

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具体到外观尺寸,与实际的视觉效果无异,尽管Q3车身长度相比X1短了92毫米,但更高和更宽的车身让它看上去更大(高了31毫米、宽了33毫米),相应的Q3后排头部空间应该会更好一些。不过X1 2760毫米的轴距比Q3长了157毫米,后排腿部空间会有一些优势。行李箱容积方面,Q3在标准状态下为460升,大于X1的420升。放倒后排座椅之后,Q3可以将行李箱空间扩充到1365升,同样优于X1的1350升。

内饰风格方面,两款车均完好的体现了各自品牌家族的设计理念,谁好谁坏很难判断,但有一点可以肯定,熟悉奥迪车型的人开Q3立刻就能上手,反之开习惯宝马的人开X1也是一样的感觉,会觉得所有的部件操作方式和所处位置都比较熟悉。此处惟一值得一提的是,奥迪Q3中控台的塑料材质触感比较有亲和力,而宝马X1的中控台大量使用的硬塑料材质,给人感觉有些突兀。

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配置方面,国产Q3除了全系配备前排侧气囊、侧面头部气帘以及ESP电子稳定系统,还装配有带氙气前车灯的自适应照明系统,能够在夜间提供出色的路面照明效果。而售价高得多的宝马X1只比Q3多了零胎压行驶功能。即便是最高配车型的对比Q3也更胜一筹,它所具备的侧向辅助系统、偏航警示系统、智能泊车系统是X1所没有的。

紧凑豪华SUV对决 国产奥迪Q3 VS 宝马X1

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奥迪Q3入门级车型不到30万元的售价配备了全景天窗、后倒车雷达、行车电脑显示、后排出风口等配置,在实用性方面算是照顾周到,够用就好。而X1的同排量入门级车型在这方面则要丰富得到,多出了前排座椅加热/记忆、氙气大灯、无钥匙进入、发动机启停等等配置,不过更多的配置并不意味着更大的竞争力,因为X1高出差不多10万元的售价不得不让人多掂量一下,并且这台40万级别的车后排还没有配备空调出风口,实在说不过去。

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奥迪Q3入门级车型不到30万元的售价配备了全景天窗、后倒车雷达、行车电脑显示、后排出风口等配置。Q3性价比的优势的高配车型上同样明显,在增加了定速巡航、倒车视频影像、GPS、MMI系统、氙气大灯、前排座椅加热等等配置后,其44万元左右的售价也比高配的X1便宜近6万元。

Q3搭载2.0T低功率版的Q3 35 TFSI车型最大功率170马力,相比宝马2.0T低功率版的184马力稍差,但280牛?米的扭矩输出比X1的270牛?米更高。而Q3和X1分别搭载的7速双离合和8速自动变速箱都能提供不错的平顺性和燃油经济性。因此从动力总成配置来看,两款车型的低功率版算是打个平手,但如果将价格因素加入进去,Q3入门级车型曝光的售价不到30万,而X1 sDrive20i运动设计套装官方指导价为38.6万元,即便考虑到市场端2万元左右的优惠,Q3无疑在性价比上仍拥有非常明显的优势。

紧凑豪华SUV对决 国产奥迪Q3 VS 宝马X1

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而这个结论也同样适用于两款车的2.0T高功率版,奥迪2.0T高功率版的动力数据虽然要比宝马X1的28i车型逊色不少,不过后者的高售价让它动力优势并不具有太大的吸引力。同样Q3的四驱车型也有价格优势,其入门四驱版的售价预计35万左右,而2.0T的X1售价最低的四驱版超过了40万,多达5万的差距肯定会让购车人更容易的做出抉择,而且四驱系统对提升车辆行驶安全性和操控性的帮助是显而易见的。此外,一向强调驾驶乐趣的X1只有最高配车型上才配备了换挡拨片,而Q3的中高配车型都具备该配置。

总结:奥迪Q3作为新进者,在通过进口版车型试水市场后,在实现国产的过程中进行了一系列的改进,使得国产版的奥迪Q3更适合国人的口味。以这样的姿态挑战已经在国内市场销售了3年的宝马X1车型,在日益增长的市场上分一杯羹,这个做法比较讨巧。宝马X1在国内市场已经积累的相当的知名度,而且在与X3/X5/X6的配合之下,形成了巩固的产品线,而且X1更是借助国产,进一步降低了准入门槛,在国内豪华品牌的紧凑级SUV市场上,占据了相当的分量。平心而论,新产品更容易对标老产品进行改进,奥迪Q3更中庸的造型,更舒适的座椅和更丰富的配置,都使得它针对宝马X1有着竞争优势,也对宝马X1下一步的改进提出了要求。

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