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奇瑞全新QQ搭载的依旧是1.0L直列3缸发动机，千万不要担心油耗，何况还是一款手动挡车。奇瑞用10年的时间让QQ的销量达到了100万，这也说明了QQ搭载这款1.0L发动机是被大家所认可的，当然不会轻易去改变。而且1.0L用在这样的微型车上已经足够使用了。与之搭载的是5挡手动变速器，圆形挡把我很喜欢，手感也不错。挡位的清晰度一般，需要多熟悉。
新车在动力总成上沿用了老车型的装备，包括发动机输出功率和扭矩仍旧维持不变，不过在整备质量上新QQ增重46kg，好比车上随时坐着一个身材苗条的女孩子。在性能参数上新QQ的最高车速提升到了150km/h，这意味着奇瑞或许对变速器齿比进行了调整。
在底盘悬架结构上，新QQ沿用了老车型的设计——前麦弗逊、后拖曳臂非独立悬架带横向推力杆，这是70-80年代日韩微型车常见的结构，可以调得很舒适，但没有运动细胞。在新QQ上这副悬架经过了调整，表现更加扎实，也有了一些厚重感。刹车也沿用了前盘后鼓的设计，整个制动特性呈中性，不会有站不住的情况发生。
编辑总结：新QQ看上去显然漂亮了不少，经过换代之后，新QQ摆脱了以前简陋和模仿的形象，这是奇瑞可以真正向对手叫板的车型，假如你正面对奔奔mini、F0或者熊猫手足无措，不妨考虑一下新QQ吧，它拥有可爱的外形，强大的群众基础，并且使用成本也不高，一款一如既往便宜又实惠的小车。
