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在当下的混合动力阵营中，雷克萨斯CT200h无疑是关注度最高的车型。时尚运动的外观、亲民的价格、不错的品牌口碑、领先的油电混合动力以及6年或15万公里的免费保养与保修服务，让雷克萨斯CT200h自诞生之日起，便赢得了许多时尚人士的青睐。下面就让我们去感受一下这款将节能与环保、豪华与优雅完美融于一体的雷克萨斯CT200h。
作为雷克萨斯旗下的入门级车型，CT200h的车身尺寸为长4320mm×宽1765mm×高1440mm，轴距为2600mm，从数据上来看属于紧凑型车的标准身材，与宝马1系和奥迪A3相比处在同一水平线上。在设计方面，CT200h采用了雷克萨斯全新的家族式设计风格，一改雷克萨斯往日中庸、儒雅的路线，转而向时尚动感方向靠拢。
CT200h层次分明的前保险杠与犀利的前大灯组成了一个动感十足的前脸造型，“纺锤形”设计元素的加入也称得上是一大亮点，很好地提升了前脸的视觉冲击力。此外，眼前这台CT200h F-Sport版的前脸与普通版还有着较大的区别，中网由横条状变成了网格状，前保险杠则采用了更具运动风格的设计，并且配备了尺寸更大的下进气口，迎合了年轻人的口味。
从侧面来看，一条轻微上扬的腰线从车门贯穿至尾部，营造出十分流畅的车身线条，配合下压的车身则更加突显了运动的定位。向C柱延伸的尾窗设计显得非常新颖，让原本粗壮的C柱变得灵动了不少。CT200h F-Sport版的轮毂造型与普通版上的完全一样，区别仅在于进行了运动化的熏黑处理。
CT200h低矮的尾部迎合了整车的设计风格，丰富的线条勾勒出棱角分明的尾部造型，显得非常耐看。尾灯采用了当下流行的LED光源，修长的造型与前大灯交相呼应，红白相间的配色则使其倍显精致。CT200h F-Sport版在后保险杠下方增加了黑色一体式扩散器，不仅在样式上很美观，同时也能起到一定的扰流、分流的作用。
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