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【网上车市广州讯】SUV的热销足以说明国内的消费者对购车是带有实用为主要的需求，但是芸芸的SUV车型中，选择一款性价比高的车型是众多消费者所想的。今天就带来几款自主品牌中性价比高的车型。
瑞风S5
瑞风S5的外观与目前城市SUV的主流设计相符合，迎合国人对SUV车型的审美。简约时尚的前脸，整体协调又保留自主的特色。多边形的下方进气格栅非常吸引人。侧面的造型乍眼一看有点似曾相识的感觉，细细品味后发现原创的特色让原本有所类似的线条有了新的感受。从前翼子板延伸至尾灯的腰线以及带有些许上扬的黑色材质下护板，共同营造出灵动活跃的动感。尾部的设计上有所借鉴同为紧凑型SUV的德系对手，但如尾灯的造型、其下边沿的线条以及后保险杠和它从属的部分都有所不同。
中控的造型总体分为上下两层，以亮银色装饰带作分隔；应急指示灯的开关独立地被放在装饰带上，就手之余令其不那么单调。音响和空调操作区都放在上方区域，有效地减少驾驶者操作控制时视线的偏离，细节上还是比较人性化。多边形的空调出风口设计新颖，跳出传统的条条框框同样给人带来新鲜感。方向盘的造型经过重新设计，并带多功能按键，亮银色装饰也衬托出运动化的气质。
在说动力之前，我觉得有必要说说瑞风S5的配置。作为江淮的首款城市SUV，瑞风S5的配置已经达到甚至超过同价位区间的合资车型；自主品牌就更不用说了。ABS、EBD、TCS已经不值一提，最厉害的是配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、蓝牙电话，就连20万元区间合资SUV都不一定有的陡坡缓降也配备其中。同级少有的后视镜加热和电动折叠也出现在它身上。其他的还有倒车影像、GPS导航、防眩目内后视镜、座椅记忆等等一次过拥有。
动力方面，实拍车型搭载1.8T涡轮增压发动机。最大功率120Kw在5200rpm产生，最大扭矩235Nm在2000-4000rpm输出，宽广的扭矩平台使得瑞风S5在发动机日常使用的区间内爆发出很强的加速能力。同时配合6档手动变速箱，能够把发动机的转数保持在扭矩平台里以获得更好的动力感受。前麦弗逊后多连杆的悬架是城市型SUV主流配备的悬架结构，好处是减轻车身的整体重量，而且在行驶时的舒适性也比非独立悬架的车型要好上不少。对路面起伏的吸收也很到位。
总结:SUV市场一直都是已火热的势头来发展壮大，从过往的硬派SUV逐渐向城市型SUV发展。目前的自主品牌也都开始陆续的推出旗下的城市SUV。
传祺GS5
在外形上，1.8T车型相较2.0L车型也没有发生变化，只是在下进气口能清晰看到涡轮增压发动机的中冷器。在前大灯设计上，传祺GS5 1.8T全系大灯都带有透镜，并且也全系标配日间行车灯，但除了高配的四驱尊贵型和至尊型搭配了氙气大灯，并带有大灯自动清洗功能外，其余四款车型均配备了卤素大灯，没有大灯自动清洗装置。
GS5 1.8T除了低配两款车型外，我们拍摄的两驱豪华版和另外三款四驱车型都配备了外后视镜电动折叠及除雾功能，另外GS5 1.8T车型全系标配电动调节外后视镜及外后视镜带LDE转向灯。同时，GS5 1.8T除了低配的两款车型外，其余四款车型都配备了智能钥匙，并配备了无钥匙进入进入系。轮胎方面，GS5 1.8T车型全系标配玛吉斯轮胎，轮胎尺寸为225/60 R17。
GS5 1.8T内饰采用纯黑色布局，这与这款车型追求运动的基调相吻合，在做工细节上也有了实质性质的进步。GS5 1.8T六款车型标配真皮多功能方向盘，方向盘左部为音量大小控制按钮，右部为定速巡航及蓝牙车载电话按键，但据网上车市编辑试驾得知，方向盘只有上部分和下部分被真皮包裹，手握部分为则为软质塑料。GS5 1.8T车型的仪表盘采用炮筒式设计，但个人感觉特别像两只猫耳朵，可爱中带着时尚的气息，仪表盘中部为行车电脑显示屏，黑背景陪绿色字体，突出了仪表盘的科技味道。
GS5 1.8T六款车型标配双区恒温空调，这项配置在同等级车型中还是具有很大的优势，同时全系六款车型都在后排搭配了空调出风口，保证了后排乘坐人员也能享受到空调的功能。
传祺GS5 1.8T车型采用的是直列四缸1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩237Nm。在变速器搭配上，除了低配的手动精英型采用了5速手动变速器以外，其余5款车型都搭载了5速手自一体变速器。底盘悬挂方面GS5 1.8T车型没有改变，与2.0L车型一样，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬挂系统，这套系用在传祺GS5 2.0L车型上运用的不错。备胎方面就不用担心了，GS5 1.8T全系都搭配了全尺寸备胎，很厚道。
总结:GS5有着超越同级的底盘结构，大量的铝合金的运用更是令众多中级轿车也望而却步。这么优秀的底盘，配合动力强劲的1.8T的发动机更是能够出色的发挥底盘的功力。多种舒适性和安全性的配置提升其性价比的表现。
全球鹰GX7
全球鹰GX7系车型的车身尺寸长宽高分别为4541mm、1833mm、1700mm，轴距为2661mm，可以说，在空间使用上GX7还是很宽敞的。在前大灯设计上，全球鹰GX7采用棱角分明的多边形设计，并在内部配置了复眼式灯组，彰显设计上的独特感。同时，为了能更好的聚集光源，在近光灯源上还配备了透镜结构。GX7的外观同样是原创性很高的设计，前脸中网四边形的大嘴配合硕大的车标很吸引目光。发动机盖的线条粗犷有力，有硬派SUV的味道。
内饰全球鹰GX7采用了上深下浅的双色设计，这种设计风格比较受家庭喜爱。三幅式设计的多功能真皮方向盘，左右按键分别为音量及蓝牙电话的控制按键，使用起来很方便。双筒式设计的高清仪表盘，仪表数据看起来很清晰，烘托了全球鹰GX7动感的特性。 前排座椅加热、前2后3共5个雷达探头提供更为容易的停车感受。而在行政版车型中，带有电动天窗等舒适性配置。
吉利自主研发的JLD-4G24 2.4L发动机作为动力源头，最大功率119kw以及最大扭矩220Nm的数据输出，足以带动GX7。传动系统方面，6AT的自动变速箱带手动模式，是同级车型中绝无仅有的。在轮胎的选择上使用了玛吉斯轮胎，规格为225/65 R17，双五辐式铝合金轮毂不但具备动感的视觉享受，同时也保证全球鹰GX7在行车中的稳定性。
总结:自主品牌SUV逐渐捉到消费者对这类车型的真实需求，空间大、动力足、油耗低等都是厂商不断努力改进的地方。同时也如韩系车般提供众多安全性和舒适性配置，使消费者能花较少的价钱就能享受合资车型所没有的感受。提升性价比是自主品牌SUV往后发展的正确道路。
