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2013款凯越前排座椅包裹性较好，不过只提供座椅手动调节，但座椅和靠垫相当厚实，舒适度值得肯定。
2013款凯越后排座椅设计平整，坐垫与靠背的角度设计适中，可惜的是没有中央扶手。
手套箱设有隔板，有利物品的摆放，非常人性化，同时手套箱下面留有雨伞格
方向盘下方的储物盒比较大，大点的钱包放进去也是完全没有问题的。
2013款凯越车内的储物空间很丰富也很实用。
后备箱的容积按照现在的家用车来说显得中规中矩，不过后排座椅可以4/6比例放倒，从而增大后备箱的容积，日常使用足以。
2013款凯越的后备箱车内开启按键被设计在主驾车门底部，而且颜色与车门内板同色，不太容易被人发现。
编辑点评： 别克凯越是新世纪最早进入中国市场的中级车品牌，也是中级车市场的第一款真正意义的“全球车”，创造了国内家轿时代的一个经典传奇。全新凯越也将借助同级领先的科技与别克强大的品牌号召力，继续巩固其在主流中级车市场的领导地位，与更多消费者一起谱写不凡生活，共创凯越人生。
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