【网上车市太原站 新车实拍】 很多人愿意去购买一款SUV，因为SUV能提供足够大的空间、比轿车更加优秀的通过性整体来说更方便使用，而我们国内的SUV市场中似乎能拿得出手的并不多。进入2013年，福特汽车可以说是对之前的销售策略进行了比较大幅度的调整，翼虎、翼搏两款合资SUV车型相继登场，现阶段国内的福特4S店中又可以买到一款新的SUV车型。

进口福特-Explorer探险者。

据悉，进口福特Explorer探险者国内的售价将与本月28日正式揭晓，目前的消息是预售价格为52万元-58万元，所面临的对手主要是德系、美系、日系的进口SUV车型。

●外观设计 硬朗而不妥协

当年在福特最如日中天的时候，和通用、克莱斯勒并称为“底特律三雄”，其旗下的福特F-150在北美的销量创造了一个无人可破的神话。如果说起SUV，那么福特在此领域有很深的底蕴。

相对于很多SUV车型来说，Explorer探险者的外观足够好辨认，英朗、粗犷是最大的特征。联系到之前路虎曾经是福特旗下的品牌，探险者与路虎的外观设计有不少相似之处也是比较正常的事儿，如果说起回头率的话这两者都能有不错的表现。

车身侧面，Explorer探险者A柱/B柱都使用黑色涂装，C柱样式宽大、D柱采用隐藏式设计，从侧面来看时尚感、运动感都不错，虽然方正却不失时尚。

看完整个外观设计,福特Explorer探险者带来的不仅仅有强壮、方正，同时出身路虎前辈的探险者也带着和路虎相同的豪华气息，隐藏式的D柱设计、宽大的C柱和后车窗连为一体都使探险者的档次感更强。对于一款售价52万元-58万元的大尺寸SUV来说，外观是否有档次对于影响购车占据不小的比例。

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●内饰以及配置表现

内饰的样式上，我们在之前福特的进口SUV-锐界身上已经见识过，简约的设计、按键布局以及触摸操控方式在我们实拍的探险者上都有体现，同时功能强大的SYNC、Myford系统在探险者的高低配车型上都有配备，只是操作上有所区别，低配车型-非触摸操控。

福特的SYNC、Myford系统其实本质与通用的Onstar安吉星、丰田的Gbook功能表现相类似，在此基础上通过语音控制等能更有效的达到操控的目的，整体来说方便性、实用性不错。而福特探险者相对同价位的几款车型来说，整体的配置表现与对手同一水平线。

●储物空间

作为一款5门7座的大尺寸SUV，车内充足的储物空间是足够必要的，在Explorer探险者上，多年的沉淀下，整体的储物表现相比同级别车来说属于优秀水平。

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●空间 7个座椅都有不错表现

相比市面上见到的很多7座SUV车型来说，Explorer探险者的空间表现占优，一般来说常见SUV的第三排空间表现都比较一般，甚至是道奇酷威、菲亚特菲跃这种身材的也比较一般。探险者的第三排空间更实用，本身不调节第二排的情况下表现适中，而调节第二排座椅后，整个后排空间的实用性能更进一步。

●行李箱

●动力总成

探险者和沃尔沃XC90同样基于福特D3开发平台设计制造，两者采用相同的前麦佛逊独立悬架、后多连杆式独立悬架系统，发动机、变速箱方面纸面上来看探险者的3.5L自然吸气发动机的动力相对沃尔沃XC90的2.5T发动机动力更充沛，两者间的差距在于沃尔沃XC90采用全时四驱而探险者采用智能四驱。

在之前曾经多次体验过沃尔沃XC90的城市动力表现、越野能力表现整体来说都是很不错的，从现有资料来看，探险者的各方面表现没有与XC90相差太大。

全文总结：

距离福特探险者正式上市的日期日渐临近，目前预售价格52万元-58万元的他，在上市后的一段日子里必然是处于加价销售的状态，正如当初福特锐界一样并不知名却又有很多客户到店后兴趣十足。

整体来看Explorer探险者拥有着浓厚的底蕴和历史，成熟的产品体系保证了他不会给自己的品牌抹黑并且通过在北美长时间的销售积累下一系列的改进。凭借着福特近些年的风风火火不断发力，相信探险者的销量至少不会惨淡，如果价格制定合理、厂家的经营策略切实有效，探险者甚至有能力成为50万元级SUV的一只奇兵。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）

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