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【设计（满分15分）BMW F30 320i：11分 】
1、 外形（5分）BMW F30 320i ：5分
F30的3系相对于E90时代的3系在整车轮廓上的改变并不算天翻地覆的，其最大的变化来自于他的前脸，宝马将这种设计风格定义为3D风格。当然对于普通消费者来说最直观的改变就是“开眼角”的大灯设计风格。
实事求是的说在一开始我对这种风格还是挺不能接受的，总感觉开了眼角的新3系看上去有点怪怪的。打个不恰当的比喻：新3系的前大灯设计就好像在眼角挂着一坨眼屎一样。但慢慢的我似乎也接受了这种设计风格，又慢慢的我甚至觉得这种新风格其实挺好看的。
至于外形的其他方面粗看之下与E90时代的3系并不太大的出入，不过遗憾的全新三系的后尾灯并没有采用LED的发光体，而是使用了普通的卤素灯泡。
当然了，全新3系也跟随潮流的加入了带LED转向灯的后视镜，这相对于老款也算是进步吧。
总之，现在的我对新3系的外形很满意。
2、 内饰（5分）BMW F30 320i：3分
不错新3系的确使用了一套全新风格的内饰，并且引入了时尚、豪华、风尚三种设计套装，不过这种全新的设计风格我个人来说并不是特别喜欢。
第一、新3系的内饰风格做工用料与目前宝马的入门级车型1系相似度在9成以上，这对于新3系的客户来说是一种不好的心理体验。
第二、我个人对与那个外露的中央显示屏颇有微词，本来挺流畅的中控设计弄一个中控屏直愣愣的插在那里多少有些突兀。
尽管全新3系采用了磨砂屏来减少眩光，但在强光之下多少还是有些晃眼。我觉得对于宝马品牌的车型来说这个屏可以做的更加科技一些，比如做成升降屏，这样对于客户心理的满足感会好不少。
3、 工艺（5分）BMW F30 320i：3分
尽管宝马是我非常喜爱的品牌，尽管全新3系是我非常喜欢的一辆车，但就他的整车工艺我确实意见不少。
比如在选材用料方面，比如在材质触感方面，比如在内装工艺方面都需要像竞争对手好好的学习学习。
