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● 空间体验：后排十分宽敞
S30的空间表现比较优秀，我的身高在175cm，坐进去前排头部还能保持一拳有余的空间，而S30的低配前排座椅并不能调节高低。
后排空间也比较靠谱，头部空间不拥挤，腿部空间则更是充裕。值得一提S30后排的座椅设计很符合亚洲人的身材比例，在坐垫长度够长，大腿整个都能得到支撑。后排没有出风口，地盘属于轻微凸起，基本不会影响到三名乘客的乘坐。
储物空间的表现就比较一般了，首先的储物格并不多，其实手套箱的开口幅度和容积都很小，后车门的储物柜也放不下水杯，再加上后排座椅没有中央扶手和杯架，都一定程度上影响了S30的储物能力。
后备箱的容积为487L，内部造型比较工整，满足日常家用基本够，但后排座椅只能整体放倒，显然不如等比例放倒实用。
● 动力：1.5L自主发动机配备4速爱信手自一体变速箱
动力方面，新款S30将搭载两款发动机，其中自主研发e-TECO系列A15发动机，最大功率85kw（116马力），最大扭矩145Nm。综合油耗为6.3升/百公里左右。另外还有一款搭载在现款车型上的1.6L发动机，其最大功率为106马力，最大扭矩142Nm。与之搭配的还将是4速自动/5速手动变速箱。
新S30采用的是前麦弗逊后带横向稳定杆的纵向摆臂式独立悬挂系统，在行驶中能够提供较好的支撑。
● 总结：外形年轻时尚，动力升级
东风风神新S30承继了老款车型大部分基因，外观上的变化使得其受更加年轻时尚。新款主打的1.5L自主发动机和爱信第三代4速手自一体变速箱，相信会给广大朋友带来更多的悬念。
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