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与您共创凯越人生，这句广告词，就是我对别克凯越这款车印象最深的地方。大气的名称，磅礴的口号，竟然就是这款紧凑级家用车？中国的汽车消费市场，你永远无法定义。
编辑记得凯越的畅销是从笔者大学时代开始的，突然一下，不知道怎么地，就满街跑起了这款家用车。那时的凯越还是一副憨厚面庞，笔直身板的车。论各个方面，其实都不算太出彩，也许就是它的平衡，让它走上了烂街的道路，一去不复返，热销至今。现款的凯越，与换代前的模样其实也是千差万别，尖利精致的头灯，外扩的镀铬中网，分明就是一款蓝旗亚，可是这又是中国消费者难以言语的奇妙之处，经过中盘的小幅震荡后，它继续热卖了，至今。好了，废话不多说，看实拍。
2013款的凯越，与2012款的凯越，几无分别。如果你眼不尖的话，是无法看到，镀铬的中网不再只是直瀑式，而是小作了点文章，变成上宽下窄的直瀑式了。说白了，还是直瀑式。
然后呢就是最后了，下包围的造型进行了一定程度的改动，变得更有一些运动气息。除此之外，外观上就没什么变化了。
上汽通用别克当然不会傻到把一辆月销万台的车做什么大改动，上次的改变叫年轻不怕失败，结果赌赢了。不是谁都能学大众那种群“帕”（萨特）战术的。
一般这样年度改款的车型，都叫做新瓶装老酒，不过这次，上汽别克还是很有诚意的，这酒使用了新配方。新款凯越对内在动力系统进行了彻底的改变，新款1.5L发动机取代了那款既耗油又落后的1.6L发动机。
全新的1.5L DVVT发动机最大功率113马力，最大扭矩141N.M。相比老款的1.6L发动机，这台1.5L发动机最大功率提升了2千瓦，最大扭矩则下降了5牛·米，同时在变速箱上，用六档手自一体变速箱取代了比你我都要年长的四速自动变速箱，这段文字，看着都很有诚意，是不？
