捷豹可谓是在人们心中印象最深的英式车。宽大扁长的外形，雪茄型的车身线条，以及采用大量真皮与实木的内饰设计，在展现品牌韵味的同时，从骨子里还流入出几分英式的贵族气息。

2013款XJ在整体风格上保留了老款车型优雅且时尚的设计风格，但对于细节设计进行了调整。XJ车头体现出的是内敛的形象，柳叶状大灯和镀铬中网的出现又带来时尚优雅的感觉。

全新2013款捷豹XJ保留了捷豹经典的前脸设计，中央隆起的发动机罩与延伸到两侧的立体曲面在营造视觉美感的同时并兼顾了优异的空气力学性能。

车头灯的设计也颠覆了以往XJ的造型，双组合式的大灯被灯组所取代，泪眼状的大灯造型别致，极富个性。大灯还可对速度和方向作出响应，将更强的光线投射到更远的角落，并且可为低速行驶（如驻车）提供额外的光线。它还具备智能远光灯功能，可在探测到对面来车时切换至近光，车辆驶过后再恢复到远光。

2013款捷豹XJ的侧面线条基本没发生什么变化，雪茄式车身造型是捷豹经典的设计。车顶线条平滑过渡，造就了时尚的尾短造型。C柱过渡非常自然，没有其他车型的生硬感。车型尺寸方面因为是改款车型所以基本没有变化，与其他品牌车型一样XJ在引入国内后进行了加长，3157mm的轴距造就了XJ修长的车身。

全新捷豹XJ秉承了捷豹一贯的设计理念，流畅的车身线条，紧凑的腰线设计，将猫科动物的优雅风度完美的释义出来。在车身尺寸方面，分别为：长5252mm、宽1950mm、高1457mm，轴距也依旧为3157mm。

从配置单可以看出捷豹XJ 3.0车型的轮胎尺寸为18寸轮毂，轮胎均由邓禄普提供。前胎尺寸为245/50 R18；后胎尺寸为245/45 R18。

2013款捷豹XJ的前翼子板上的镀铬装饰除了美观作用还起到了展示不同身份的功能，机械增压车型还带有SUPERSPORT的字标。捷豹车型上镀铬装饰的运用非常之多，门把手的条形镀铬装饰条恰到好处，细节上可以体现出这款车的雍容华贵。外后视镜集成了LED转向功能，下方集成了迎宾照明功能，鲨鱼鳍的配备又一次说明了捷豹XJ作为一款商务豪华GT轿车的运动特质，XJ总是时不时的在提醒我们它的另类和个性。

2013款捷豹XJ的车尾依然圆润平顺，优美的流畅线条画过，加上尾灯的直列式线条，辨识度超高且别有一番风采，犹如端详一件艺术品般不论从任何角度观之都如此精彩绝伦。“Fastback”短车尾设计也让更多的记住了XJ，给人留下了深刻的印象。

飞跃的“豹子”和左右双出排气似乎在告诉我们，它并非是“善类”，2.0T车型尾部并没有明显的标识。除了加长版本特有的“XJL”的徽章，显得相当简洁。

2013款捷豹的尾灯造型延续旧款造型，灵感来源于豹爪划过空中的痕迹具象后的造型，在亮点之后只能用“惊艳”来形容。捷豹新XJ在日间行车灯和尾灯上大量使用LED材质，除了可以提升整体视觉效果外，更高的亮度和点亮速度也使行车安全性得到提升。此外使用LED由于节省能源，还有环保的作用，据相关资料显示捷豹XJ全车152个LED每公里可以减少二氧化碳排放1.4克。

2013款捷豹XJ最大的改变就是采用了两款小排量发动机，其中排量为2.0升的四缸汽油发动机采用涡轮增压强制进气，最大可输出240马力，峰值扭矩340牛·米；3.0升V6机型则使用机械增压，性能参数为340马力和450牛·米。作为一辆豪华轿车，采用小排量发动机让很多人难以接受，在新车公布售价时也引起了一番热议。

2013款捷豹XJ的内饰有一个明显的特征，桃木内饰应用明显减少，这似乎在刻意的迎合年轻消费者，可见XJ的定位更加年轻化。虽说桃木内饰减少，但一点不影响其奢华程度，内饰大部分地方都被皮质包裹，每一处细节处理都非常精致到位，坐在XJ车内是一种享受吧。

全新的三幅式方向盘符合人体工程学设计，由真皮包裹握感非常舒服，镀铬装饰又彰显出精致的档次感，方向盘上集成了众多按钮为驾驶员提供了更多的便捷。蓝牙、定速巡航、音量控制等一一俱全。

打开车门时仪表盘上跳跃出一只美洲豹，这个设计相信会赢得很多消费者的青睐。12.3吋全彩TFT-LDC液晶平板仪表盘显示驾驶所需要的各类信息：速度表、转速表以及信息窗口（油量表与水温表），科技感十足。

镶嵌在球形空调出风口中央的时钟，采用简洁的红色尖端金属指针，镶嵌类似锭铁的镀铬小时标记，搭配华丽的蓝色阳极圆环，与两侧球形空调出风孔相得益彰。中央的蓝色石英钟内还镶嵌有XJ的英文标识，做工值得称道。

2013款捷豹XJ的多媒体娱乐系统都可以通过双视显示的8英寸高清触摸屏完成大部分操作，这对于驾驶者来说非常便捷又安全。同时XJ也与时俱进，与IPOD、IPHONE都可以进行连接互动，设计较为人性化。液晶屏下方的按键也高度集中，空调区域按钮设置非常简洁但又清晰易懂，极容易上手，同时细节处理方面也非常精致。

8速自动变速器，有效提高燃油经济性、减少排放的同时，车辆加速过程更为流畅。排挡杆采用伸缩式设计，拥有较强的科技感，一般在启动车辆时，排档杆会随之升起，使用时按照标识旋转即可。

2013款捷豹XJ座椅采用真皮材质，从乘坐感受来说非常注重舒适性，包裹性方面也做得较为到位。前排座椅除了配备可主动通风、加热和制冷功能外，还具备前后、左后、上下6个方向，高配车型还带有腰部支撑以及头枕调节10项调节功能，并且带有记忆模式。

2013款捷豹的空间没有什么值得怀疑的地方，前排电调座椅可以适应各种不同身材的驾驶者。引入国内的长轴距版车型也带来了足够充裕的后排空间，后排乘客还可通过座椅调节按钮获得最为舒适的乘坐姿势。看上去不深的行李厢对于存放常见的高尔夫球包也绰绰有余。

在空间上获得满足对于XJ这样的豪华车来说仅仅是通过了及格线，要想在市场竞争中获得更好成绩，提供高配置才是虏获消费者心的关键。2013款XJ有足够底气在这方面向对手发起冲击。全系提供电调后排座椅是其中一项获得加分的项目，Meridian顶级音响设备从原有顶配车型中向下覆盖，让更多客户获得了高品质的影音享受。

在储物空间方面，捷豹XJ设计得相当人性化，储存空间非常多。包括杯架、后排烟灰缸、中央扶手箱、手套箱等。

2013款捷豹XJ的后备箱空间中规中矩，关键点不在空间上。无论开启还是关闭后备箱，捷豹车主都可以很优雅的使用电控按钮，这些细微之处的表现就是衡量一款车是豪华还是奢华。

编辑点评：总体来说：全新2013款捷豹XJ的各款的车型的只是在微小的细节方面有所不同，整体外观形象依然保持了捷豹品牌固有的生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。