大家都知道奔驰宝马是好车，都是很多年轻人做梦的对象。但是老百姓终究要“面对现实”，咱只有2尺就别琢磨3尺的裤子。当然这是句玩笑话，不过量体裁衣的确是我们的理性选择。相信现在小金库有个10来万的朋友比比皆是，面对购车当然都跃跃欲试。首先说10来万元如果买SUV的话个人感觉有些自欺欺人，毕竟SUV如果不是四驱，有时候还不如家轿来的舒服。

东风日产新轩逸

指导价：9.98万元—16.9万元

推荐车型：2012款 轩逸 1.6L CVT 豪华版（13.5万元）

作为东风日产一款经典的紧凑级轿车，新轩逸凭借着出色的空间和众多舒适配置在国内长时间畅销，相比上一代车型，新轩逸的造型明显更加符合它的原意。其搭载的HR16发动机采用了航空轻量铝合金制造和CVTC连续可变气门正时技术，动力性以及节油性与同级车相比可以说相当的出色。

车身侧面整体造型与老款相比变化不大，仅在一些细节处理上有所改变。一条腰线从车头一直贯穿到车尾，增加了新轩逸的整体感，车身线条更加流畅。车侧的设计给人感觉十分干练，也更加动感。新轩逸的车尾依然沿用了日产最新的家族式设计，更加富有层次感与立体感，更宽的车体使得整车比例更为协调、稳重。尾灯采用了与前灯组相呼应的设计，使整车具有很强的整体感。

新轩逸的中控台取消了中部装饰用的桃木，使用了更多的曲线，时尚感十足。中控台采用分层式的设计，中部上层为一体机，下层为空调面板。车内几乎所有饰板都使用软性材质，显得十分高档，宽大、舒适的座椅一直是轩逸一大卖点，新轩逸很好的继承了这一优点。同样，新轩逸也拥有出色的前后排空间表现，坐在后排依然可以轻松翘起二郎腿。

动力方面，根据之前报道，新车除延续现款2.0L发动机之外，还将搭载新骐达上的1.6L和1.6T发动机以及一台全新的1.8L发动机，而1.8L发动机或将成为东风日产新轩逸的主打发动机，与之匹配的是新一代CVT变速器。

编辑点评：新轩逸在继承老款轩逸优势的基础上对设计、质量、空间及性能均进行了升级。新轩逸前脸是新家族的脸谱、4前后车门增加了储物格，外形上与老款相比也不再显得那么消瘦，更符合中国消费者的用车需求。 

北京现代朗动

指导价：10.58万元-14.98万元

推荐车型：2012款 朗动 1.6L AT 尊贵型 （13.28万元）

作为一款全新家轿，朗动拥有一副非常时尚动感的外观，是北京现代在中级车领域的一款革新之作。秉承家族式的“流体雕塑”设计，个性张扬却又略带温柔。

朗动是北京现代在紧凑级车领域的又一款革新之作，配备了优越的安全性及便利性配置，燃油经济性也不可小觑。朗动延续了北京现代汽车的“流体雕塑”设计理念，新车采用了多幅的前格栅设计，犀利的灯组和菱形的雾灯则为新车带来了更动感的视觉效果。朗动车身尺寸为4570mm/1775mm/1445mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，不过车宽和车高则有所减小。

内饰部分，朗动采用了立体化的中控台设计，车内所应用的银色装饰条及曲面的细节设计则带来了一定的时尚感。在配置上，朗动配备了双区全自动空调、DVD导航及倒车影像、电动座椅、座椅通风、前排座椅加热、彩色 LCD超级仪表盘与一键启动等豪华配置，并装配了侧安全气囊与气帘、紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、与前/后泊车辅助雷达等众多安全配置。

动力方面，朗动将延续目前悦动所搭载的那1.6L和1.8L发动机，最大功率分别为94kW和107kW，并与之匹配6速手动和6速手自一体变速箱。油耗方面，根据手动挡和自动挡车型的不同，百公里综合油耗1.6L车型在6.7L以内，1.8L则在7L以内。

编辑点评：朗动彻底颠覆了中国市场和消费者对原有中级车注重实用、平淡中庸的概念，为这一级别车型注入了更多激情、时尚、潮流的色彩，相信上市后的朗动势必将对现有的国内中级车市场格局带来颠覆性的变化，彻底改变市场和消费者对中级车的定义。

上海大众新朗逸

指导价：11.29万元-16.69万元

推荐车型：2013款 朗逸 1.6L AT 风尚版 （12.49万元）

全新朗逸扬帆起航，作为一款为现代社会中流砥柱打造的实力座驾，全新朗逸秉承大众汽车优秀的设计理念，结合当代中国市场最新消费需求，为消费者带来了一款扎实硬朗、越级舒适的全能高端中级轿车。

全新朗逸运用最新家族设计语言主要表现在外观设计上，它上下水平横拉式进气格栅与新帕萨特如出一辙，上格栅与两侧大灯巧妙融为一体，使得整个前脸刚劲有力；侧面造型犀利，简洁的型面腰线结合，令车身侧面更显修长动感；尾部设计亮点依然在于L造型尾灯的处理，同样有着新帕萨特的细节神韵，配合蓝色车身，整体感觉既动感也不失时尚。

内饰设计方面，全新朗逸同样采用了诸多新家族设计元素，并推出两种内饰风格，一种是带仿桃木风格饰件搭配米色内饰、一种是银色金属质感饰件搭配黑色内饰，能分别满足温馨居家及运动风格的需求。与多数大众车新家族方向盘略微不同设计的是，全新朗逸高配车型方向盘的快捷键进行了简化设计，按键更大操作也更方便。

配置方面，预计全新朗逸顶配车型配备带加热的真皮座椅、电动天窗、外后视镜折叠/加热、RNS315多媒体导航系统、定速巡航、一键无钥匙启动、胎压监测、自动防炫目车内后视镜等装备。同时，全新朗逸有望全系标配ESP车身动态稳定系统。

全新朗逸的动力系统将依然采用1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两款发动机，分别匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。而全新朗逸的悬挂也没有变化，依然是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

编辑点评：顶着上海大众首款独立研发车型的“光环”，朗逸近几年的销量一直稳居于A级家用轿车的前列，但随着多款其他品牌同级车型的推出，紧凑级车市场竞争更为激烈。考虑到新朗逸扎实的技术功底与上海大众的“金字招牌”，新朗逸的受欢迎程度绝对不成问题。

长安福特新福克斯

指导价：9.98万元-16.99万元

推荐车型：2012款 新福克斯三厢 1.6L DCT 舒适型  （13.09万元）

作为长安福特旗下所重点打造的一款紧凑级运动轿车，新一代国产福克斯肩负着扭转现款福克斯车型销量低迷的重任以及试图令其再一次掀起市场抢购热潮。而其定位人群也大致锁定在了20-30岁之间的注重动感外观、充沛动力的消费群体。

外观方面：新一代福克斯所呈现出来的动感的造型设计、夸张侧面线条以及俏皮的尾部造型，都符合当下汽车行业整体设计潮流趋势。特别是新近加入的进气格栅主动关闭系统在提高燃油经济性的同时更是给人以眼前一亮的感觉。

内饰方面：新一代福克斯内饰显然与现款国内在售车型相比，早已无任何连带传承关系。与外观相一致的是，内饰的设计风格同样现代感十足，整体做工已得到明显提升，与外观稍有争议不同在于，激进程度猛增的新一代福克斯内饰在被接受的同时以使包括笔者在内的广大消费者们蠢蠢欲动。

动力方面：虽然现款车型两款发动机虽然在动力输出方面表现不错，但在目前市场十分重视的燃油效率和排放方面却没有太多的亮点，故国产新一代福克斯即不会沿用现款车型所使用的1.8L及2.0L Duratec发动机，而是启用全新1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。

编辑点评：新福克斯借着时尚动感的造型，出色的操控性，在上市初就赢得了众多消费者的青睐，一度成为这个级别两厢轿车的销量霸主，这样的不俗表象，可以证明新福克斯的综合实力应该还是不错的。

• 查看本地经销商>>
• 咨询最低价>>