卡位与制胜——美系“双C”：克服困难必然克敌制胜的逆袭

【网上车市中山站讯】近日，美国“三大”汽车巨头频传捷报。美国汽车销量1月份大幅增长14%，通用、福特和克莱斯勒当月销量同比增幅分别达到16%、22%和16%。其中，克莱斯勒集团2012年全年在美销量同比增长21%，创五年新高，远超行业平均增幅，可谓扬眉吐气。美系车企的实力增强也为美系“双C”(全新进口克莱斯勒300C和国产凯迪拉克XTS)进入并征战中国豪车市场唱响了序曲 奠定了基础。可是，面对奥迪、宝马、奔驰(ABB)的既有地位，美系豪车该如何跻身主流、实现 “逆袭”?成为新年车市里热议的话题。

恰逢其时 美系“双C”成功卡位

细观目前中国豪车市场，不难发现，今日ABB稳固的主导地位着实源于其自身的优势 与其较早进入中国市场，并获官方认可成为主流官车有着很大的关系，另一方面美系豪车的无奈缺席也助推了这一格局的形成。“逆袭”首先需要卡位。

2012年，耗资10亿美元研发的全新进口克莱斯勒300C登陆中国，弥补了克莱斯勒品牌在中国豪华轿车市场的缺位，为美系豪车再度发力中国市场奠定了基础。近日美系豪车品牌凯迪拉克全新旗舰车型XTS上市，与全新克莱斯勒300C结成“双C” 集体发力，为挑战奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等主流豪车增加了砝码。

选择此时进入中国，可谓占据天时地利。一方面，近年美系品牌专注与于生产创新与产品研发，企业竞争力大幅提升。另一方面，随着中国新一代财富精英阶层的兴起，需求逐步多元，中国的豪车市场不断细分，不论是用户的年龄、职业、情感诉求，还是商品本身的外观、内饰、品牌内涵，都将成为细分的标准，为美系“双C”进入中国市场创造了难得的机会。

有备而来 “非同质化”彰显个性出奇制胜

尽管“卡位”已经成功，能否赢得“人和”就要依赖于商品本身的实力与企业营销的能力。对此，“双C”显然有备而来。

面对德系豪车产品日趋同质化，缺乏独特个性的弊病，美系“双C”展现出明显区隔于德系豪车的个性风格。全新进口克莱斯勒300C秉承“大胆创新，自成潮流”的品牌理念，将“非同质化”的造车理念发挥到极致，真正打造出了一款“不趋同 自潮流”的美式豪华座驾。进口克莱斯勒300C搭载连续3年蝉联“全球十佳发动机”的3.6升Pentastar® V6发动机并匹配ZF 8速自动变速箱，以强劲马力表现出迥异于德系豪车的动力性格，并以超低油耗实现动力性与经济性的平衡。而荣获“全球十佳内饰”的意式奢华车舱，正是美国文化海纳百川、兼容并蓄的精神体现。刚刚上市的凯迪拉克全新旗舰XTS也以感性而丰富的多维设计理念，更富豪华质感的内饰以及动力、科技上的革新，为美系的“非同质化”做出注解。

在营销领域，美系“双C”同样不走寻常路。去年凯迪拉克SRX携手莫文蔚推出微电影《66号公路》，在新媒体环境下引发众多关注。而全新克莱斯勒选择争议人物周鸿祎代言克莱斯勒300C，以“不循常”响应其“不趋同 自潮流”的品牌理念。并通过全力支持创业领域的“黑马大赛”，成功将创新、成就与克莱斯勒品牌形成链接。

在当今这一多元化的时代，美系“双C”未必会获得ABB那样的成功，但“双C”的成功登陆已经完成了美系品牌“卡位”中国豪车市场的任务，相信凭借其顺应潮流的个性魅力和极具创意的营销活动，想要在中国豪车市场中分一杯羹、稳据一席之地，理应不在话下，逆袭只是时间问题。之于中国的豪车市场，“双C ”的进入不只为消费者提供了更多的选择，也标志着中国汽车市场的进一步成熟，预示着未来中国的豪车市场将更加精彩。

中山中美昌汽车服务有限公司，是中山地区唯一一家经营克莱斯勒品牌的汽车4S店。成立于2012年06月，是美国大昌汽车集团投资经营的外商独资企业。美国大昌汽车集团于1948年在美国纽约成立，营业范围集中于汽车品牌销售。现旗下之品牌销售店逾三十多间，分布在美国东西两岸四个州之城市。经销汽车品牌包括：丰田、本田、雷克萨斯、宝马、日产、奥迪、积架、富豪、亚鸠拿、佳士拿、道奇、吉普及通用汽车之钍星。美国大昌汽车集团现有员工二千六百多人，2007年营业额达20亿美元，为美国汽车销售业中有数之翘楚。多次获得顾客满意评审专门机构J.D.Power and Associates 所颁发的最优秀销售店奖。

美国大昌汽车集团旗下之中山中美昌有限公司是其在中国投资的一家汽车品牌销售公司，主要经营克莱斯勒、JEEP、道奇三个品牌汽车销售及其辅助服务。中山中美昌汽车服务有限公司秉承美国大昌汽车集团的优良经营文化传统，以人为本的价值核心，并结合美国克莱斯勒公司的营运管理文化及制度，建立了一支优秀的富有实战经验的团队，坚持以“明牌战略”和“质量并重”的企业发展策略达到公司经营之目标。

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