凯迪拉克XTS搭载了2.0T和3.6L V6两款发动机,在车辆尾部,28T代表搭载了2.0T涡轮增压发动机,36S代表了搭载3.6L V6自然吸气直喷发动机。2.0T和3.6L V6 SIDI发动机两种动力是两种不同的诉求,2.0T发动机曾获得Word's Auto World Magazine2013“全球十佳发动机”称号,198kw峰值功率傲视同侪;从2000转到5300转,释放绵延不绝的澎湃动力。因其有涡轮增压的配合输出峰值更加提前,更适合在市内驾驶,而3.6升发动机最大功率为227kw,明显是一种以线性输出为特点的发动机。
与发动机匹配的是来自通用集团的Hydra-Matic 6T70型号的6速自动变速箱,虽然在档位上和最新潮流的8速无法相比,但实际使用过程中节油全靠这款变速箱了。
油箱门为车外机械式开启,建议使用的燃油为95号或以上的无铅汽油。
凯迪拉克XTS搭载了当今最先进的MRC主动电磁感应式悬架系统,该系统可以每秒1000次扫描路面细微变化,瞬间调整悬挂刚性,令性能与舒适从此完美交融。
编辑点评:很多人会认为令人眼花缭乱的科技配置操作起来会让人摸不清头脑,但是,凯迪拉克XTS所搭载的CUE系统,不但带来无与伦比的视觉体验,同时将诸多功能整合,操作更加简单方便。