【网上车市榆林分站讯】在中国的道路等基础交通设施的发展远远跟不上汽车保有量的增幅。有车族经常会抱怨，现在不仅行车难，停车更难。这对于那些刚拿到驾照不久的新手以及女性驾驶员而言是件非常痛苦的事情。不过好在现在有一些车型配置了比较智能化的自动泊车系统，有了它，就相当于由电脑来帮您自动泊车，下面我们就来推荐5款带有自动泊车功能的车型。也希望打算购车的您能从今天的推荐车型中找到适合你的那一款。

小贴士：什么是自动泊车

对于许多驾驶员而言，顺列式驻车是一种痛苦的经历，大城市停车空间有限，将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。很少有不费一番周折就停好车的情况，停车可能导致交通阻塞、神经疲惫和保险杠被撞弯。幸运的是，技术的发展为之提供了解决之道，这就是自动泊车功能。设想一下，您找到了一个理想的停车地点，不必再来回折腾，而只需轻轻启动按钮、坐定、放松，其他一切即可自动完成。自动泊车技术同样适用于主动避撞系统，并最终实现汽车的自动驾驶。

下面来跟随小编的脚步依次介绍本期五款带自动泊车功能的车型

斯柯达 昊锐

指导价：17.19-27.13万

斯柯达昊锐产自于PQ46平台，比同平台的国产迈腾的轴距要大52mm，车身长度也比迈腾长73mm，但是在整车宽度和高度上则分别比迈腾小37mm和11mm。斯柯达昊锐在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能。在舒适豪华配置方面，斯柯达昊锐8款车型比同级车更加丰富。前后排一触式电动防夹车窗、B柱空调出风口、手套箱冷藏功能及后风窗遮阳帘等配置，均是全系车型的标准配置。但停车辅助系统、驾驶席电动12向调节及车内环境照明等豪华配置，只出现在斯柯达昊锐2.0TSI和1.8TSI优雅型车上。

内饰方面，仪表台的层次感和桃木内饰的选用都提升了内饰的整体感觉。此外时下颇为流行的DVD导航系统和多碟音响系统也都出现在了该车的配置中。此外，斯柯达昊锐还配备了冷光仪表盘、真皮多功能方向盘、自动恒温空调、AFS双氙气前车灯、触摸屏导航系统、自动停车系统以及多达9个的安全气囊。

 运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。找到合适位置后，驾驶者只需控制刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。拥有自动泊车系统后就不用再为停车烦恼，即使驾驶技术不娴熟，也能够根据系统指示轻松搞定。

 作为斯柯达在国内投产的首款中级车，斯柯达-昊锐也配置了这套先进的系统，斯柯达-昊锐的前保险杠车头两侧几乎180°的位置各设计了一个雷达探头。这一点对于大多数车型的4探头、5探头雷达而言不仅仅是在数量上更多，这就是PLA泊车辅助系统。 

进口大众 cc

市场价：39.39-53.68万

 CC的外形是大家说的最多的地方，4门的Coupe造型是时下最为风靡的设计理念，配合无框车门和大面积的天窗，都让CC成为了“大众最美车型”的有力争夺者，以目前国内的这一市场而言，像CC风格如此明显并且外形靓丽的车型还真不多见。CC的前脸造型与迈腾多少有些相似，大众传统式的大嘴造型似乎也无法再有什么超越的设计出现了，不过尾灯的造型却给人清新的感觉，花生米式的尾灯造型给人的感觉就两个字：性感，再配合车身流畅的线条确实给人一种非常运动和高档的感觉，这样的设计也不会再让人以为该车型是速腾和迈腾的升级版了。

 CC的内饰整体风格与大众的另一款成熟车型迈腾多少有些类似，不过别以为中控台很眼熟就可以下结论说大众CC内装无新意了，实际上它的前后排座椅才是最有个性的地方。这套真皮运动座椅有着足以吸引每位消费者的视觉杀伤力，和位列轿跑车阵营的大众CC的整体风格十分搭配，而更有特点的是其后排由两个完全独立的座椅组成，采用类似设计的车型还有宝马X6和刚才提到的奔驰CLS等车型。也许这种两座后排是运动车型新兴的一种时尚设计方式吧。

 大众CC的自动泊车系统运用了超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车的空间和车辆的长度，自动寻找合适的停车位。当找到找到合适的停车位后，驾驶者只需控制油门和刹车，车辆自动控制转向操作，即可将车停进停车位，并且液晶屏会有相应的显示。但大众CC的泊车系统在默认状态下并不是开启的，所以驾驶者需要单独启动中控台上的倒车辅助按键，系统通过雷达扫描找到合适的停车位后会发出提示音，之后的操作方式与带有自动泊车系统的车型相似，驾驶者只需控制车速并通过液晶屏上的模拟图像控制与后车的距离，而方向角度则由电脑自行控制，最终完成停车动作。

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奔驰 B200

市场价：28.80-35.80万

奔驰对B200的外观以及底盘进行优化后，它的风阻系数已经降低到了0.26，而且可以通过选装空气动力套件包将这个数值降低到0.24。在这个价格区间内，也只有三厢的君威以及马自达睿翼能达到0.27。作为一款两厢车型，能够拿出仅0.26的风阻系数确实令人惊讶，要知道两厢车尾部的负压区比三厢车大很多，导致前后压差就越大，所以风阻系数越大，而新奔驰B200在这种不利条件下依然能达到0.26。毫不夸张的说，在量产的紧凑车型当中，新B级在空气动力学方面拥有绝对领先的优势。

 也许看到奔驰B级的配置，不少人都会抱怨，到底豪华在哪儿?的确，如果简单的用配置来衡量奔驰B200，那它的确不能算是豪华，从其配备的手动空调以及内饰板的搭配，似乎看不出豪华车的尊贵形象，反而是务实的家用特征。但是，奔驰200车的豪华不能简单的用配置来衡量，而是一种品味。不可否认，奔驰品牌的尊贵形象，拉高了奔驰B级车的档次，尤其是在国内汽车市场，品牌的地位左右了车型的定位。虽然有了强势品牌的依托，但奔驰B200的豪华还是有着其独到之处的。

 感应器发射出的超声波可以扫描车身两侧来精确计算判断停车空间，当发现合适的停车位置后，车内仪表盘的液晶显示器会亮起指示信号，驾驶者只需轻触按钮将停车指令下达给电动辅助转向系统，然后控制油门和刹车就可以轻松的停车入位。主动式停车辅助系统保证了停车过程中的舒适和平顺，尽显整车的人性化设计。

一汽大众 迈腾

市场价：19.38-26.38万

 从整体外观来看，全新迈腾采用了环顾的线条设计，所有线角都能够彼此呼应。例如：水平镀铬格栅的折角与头灯内部线条，下部进气坝上的折角在比例上完全统一；从前大灯锐角延伸而出的腰线，与完整后备箱棱线衔接，侧面镀铬防擦条与前保险杠及尾部镀铬装饰保持了同一高度，形成两条可以完整包围车身的平行环绕线。这样的设计也充分体现了豪华车成熟而浑厚的平稳设计。

 而从整体内饰材质来看，全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的豪华气质变得触手可及。值得一提的是，全新迈腾还采用了其专属的发光功能高档迎宾踏板、与辉腾相同的指针式石英钟设计，无一不在展现巨细靡遗的豪华诉求。

 更重要的是，全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、Park Assist 智能泊车辅助系统、Rear Assist 后视影像系统、OPS 模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，这也让全新迈腾超越了级别界限。

ACC自适应巡航控制系统可以对车辆的行驶速度进行自动控制，通过雷达可探测车前方12°，150米范围内同方向行驶车辆，并根据驾驶者设定的安全刹车时间和距离，自动调整车速，从而实现保持车辆速度以及车辆间距处于安全范围的功能，减少驾驶员的驾驶操作量，提高车辆的乘坐舒适性和安全性。

Park Assist智能泊车辅助系统则是采用超声波技术，可以帮助驾驶员在拥挤的都市找到合适的停车位，并辅助驾驶员轻松倒车入位，使得在城市中的驾驶变得更安全和舒适。

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英菲尼迪 EX

市场售价：49.8-64.7万

 英菲尼迪EX系列打破了传统SUV的笨重感，融入了部分跑车风格，整车外形呈水滴状，车身线条较为顺滑，光影变化丰富，因此较一般SUV车型来说，英菲尼迪EX外形更具个性，充满了时尚与动感。

 英菲尼迪EX内饰用料高档，做工精细，细节处较以往更加圆浑流畅；音响效果较好。目前市面上销售的中高级轿车都会配备倒车影像。但是在英菲尼迪EX35身上我们可以找到4个摄像头，它们分别位于车辆头部、左右外后视镜下方和车辆尾部。以便在停车过程中，驾驶员可以轻松了解车辆四周情况，让您更加自信轻松的把握泊车空间。

 在英菲尼迪EX35车前LOGO部位中，配有一个大广角摄像头，可以帮助驾驶员轻松的了解车辆前方状况。在车辆行驶速度在20公里/小时的，驾驶员可以通过，中控台的CAMERA按键自行切换。从车辆中央显示屏，可以让驾驶员轻松了解到车辆头部状况。显示屏标尺分为绿区、黄区和红区，距离障碍物的距离都是1000mm、500mm和200mm。在英菲尼迪EX35左右外后视镜下方。分别配有广角摄像头，可以帮助驾驶员轻松的了解车辆左右侧状况。在车辆行驶速度在20公里/小时的，驾驶员可以通过，中控台的CAMERA按键自行切换。

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怎么样！听了小编介绍了那么多带自动泊车功能的车型有没有心动呢？心动不如赶快行动，在3.8女人节来临之际，各位老公们不妨为自己的妻子或者女朋友添置一辆爱车吧。网上车市榆林分站全体员工在此祝天下女人天天开心，事事顺心。

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