【网上车市榆林分站讯】嗨!大家好,每周的同一时间小编又和各位亲爱的网友如约而至在电脑旁,记得在上周的专题板块中小编为大家带来了有关四季爱车,保养车的一些小窍门。不知道各位网友尝试过后,是否觉得自己的爱车突然"变年轻"了呢?哈哈!好了,闲话不多说,我们言归正传看看本周小编为大家准备了些什么。没错正如标题上所说本周小编会带大家来说一说有关斯柯达新车曝光的话题。
近日,在网络上被炒作最火的莫非斯柯达Rapid,下面我们就将看到一份国产斯柯达Rapid的谍照图片,从谍照图片上来看,斯柯达Rapid的量产工作已接近完成,上市日期指日可待。据可靠消息称,这款车型将在今年4月份上市,预计售价8-12万元,其上市后的中文名称或命名为“昕锐”。
据可靠消息说斯柯达Rapid与新桑塔纳同平台,定位入门级紧凑家用车市场,长宽高分别为4501/1706/1469mm,轴距为2603mm。从图片中观察斯柯达Rapid的车头大量的借鉴了Mission L概念车的设计元素,新式进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重;Rapid的车头设计亮点包含一个镶嵌有斯柯达新车标的,中间带有隆起鼻翼的引擎盖,引擎盖的前缘中部还向前探出。这饶有特色的车头细节设计在其它一些品牌的设计语言里已经有所采用,但这回,它确实为Rapid增色不少。另外赏心悦目的地方,还有横贯整个前脸的头灯与进气格栅的组合。包着镀铬银边的黑色进气格栅始终在微笑,而线条凌厉的头灯让Rapid目光深炯。这些车头的细节组合在一起,赋予了斯柯达Rapid飒爽的气质。车身侧面依旧保持着简约风格,尾部设计较为丰满。
从车身内饰来看Rapid拥有相当不错的规整做工,但考虑到价格和成本,用料确实无法苛求,织物座椅、硬塑料内饰件——观感尚可、手感一般。别忘了,斯柯达可是提过Rapid国产后的售价是要低于新桑塔纳的。
动力方面,应该采用EA211 发动机,国产斯柯达Rapid搭载最大功率90马力的1.4L发动机和最大功率110马力的1.6L发动机,传动系统则为5速手动和6速自动变速箱。这套动力系统同样出现在国产全新桑塔纳和全新捷达之上。同时搭配的EA211发动机采用MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。这个也是非常值得大家关注的。