内饰：大尺寸液晶屏是亮点 奢华内饰设计典雅

凯迪拉克全新XTS在内饰上也采用了最新的设计风格和整体思路，同时对于国内重视的豪华程度进行了显而易见的升级。最为独特的当属采用了两块大面积液晶触摸显示屏，这样的设计让XTS更显科技感，同时也让整个中控看起来更加的简洁，所有的按键都是通电后才会亮起，看起来科技感十足。

在内饰设计上最为突出的就是采用了最新的CUE系统，全新开发的系统将多种系统融合到了一体上，只需要在中控上的大屏幕进行触摸就可执行该项功能，配合方向盘上的多功能按键，可以让驾驶者双手不离方向盘即可调整所有需要的功能，而最为有趣的是，中控面板的后方还隐藏着一个巨大的储物空间，足够存放随身物品了。

作为凯迪拉克的旗舰车型，XTS在内饰上自然会提供更好的内饰质感，整体中控依旧采用了全真皮进行覆盖，缝制的工艺相当细腻，由真皮，实木和金属合理搭配的中控台给人以一种典雅高贵的风格，同时也让整体看起来更有商务风格。

作为一款豪华商务车型，XTS的内部空间可以说能够满足绝大多数人士的需求，在前排的乘客可以轻松找到合适自己的坐姿，而后排乘客则拥有充足的腿部空间，同时后排对影音娱乐要求以及后排其他功能来说，XTS还是会令人非常满意的。

后排细节：

 在全新凯迪拉克XTS车内配备了Bose品牌的音响，根据人体工程学设计的位置让每个人都能拥有更好的听觉享受，前排座椅上的两个音箱更是可将音效最为直接的送到耳中。后排座椅的设计明显是一种美式风格的体现，超级宽大的沙发状座椅拥有良好的包裹感，让人坐上就有放松的享受。

XTS拥有两种动力配置车型，2.0T和3.6L V6 SIDI发动机两种动力是两种不同的诉求，2.0T发动机有涡轮增压的配合输出峰值更加提前，更适合在市内驾驶，而3.6升引擎则明显是一种以线性输出为特点的发动机，与发动机匹配的是来自通用集团的Hydra-Matic 6T70型号的6速自动变速箱，虽然在档位上和最新潮流的8速无法相比，但实际使用过程中节油全靠这款变速箱了。

另外XTS是一款采用前置前驱平台的车型，这或许会让不少喜欢凯迪拉克后驱车的消费者们略感失望，而凯迪拉克XTS海外版还拥有四驱版车型，不知这款车型未来是否会引进。

编辑总结：凯迪拉克全新XTS作为凯迪拉克品牌在中国市场投入的旗舰级车型，其定位主打商务市场，通过差异化的对比显示自身的独特个性与魅力，让人们领略到XTS的独特之处，但在国内现有的同级别车型中，奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级都进行了加长，可以说国内中高级车型加长已经成为一种主流趋势，虽然XTS在整体空间上有优势，但如果不进行加长，恐怕无法面对国内市场加长的需求，看来全新XTS还有一段艰辛的路要走。