（特别鸣谢车辆提供单位：深圳进口大众华熙4S店）

【网上车市深圳站讯】大众途锐如今在豪华SUV市场的地位可谓举足轻重。然而在途锐刚推出的时候人们对它的前景却普遍不看好。因为途锐实际上是偏离了大众汽车公司一贯的形象—简朴而且价格低廉。10年过去了，如今的途锐已经是越野车迷中赞不绝口的神车了。近日，编辑从深圳进口大众华熙4S店了解到，进口大众为中国市场特意推出了一款途锐中国定制版。（备注：此五款车官方正式名称为：途锐定制版）。

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 该车型在国内一共只有五辆。且每一台的颜色和细节都不一样。限量版途锐主要是在外观上增添R-Line风格套件以及装配20英寸Tarragona双色运动合金轮毂来展现动感，内饰上也有黑色钢琴内饰和橄榄木纹等风格。此次我们实拍的是白色和橘黄色两款车型。请大家跟随我们的镜头一起鉴赏这一款为中国而生的途锐定制版！

 途锐定制版的外观上增添R-Line风格套件使整车的运动气息更加浓厚。个人认为橘黄色版本更具个性更能代表限量版。清晰醒目的前大灯轮廓线条，动感十足，是大众现在的家族特征。镀铬进气格栅显得霸气十足。

  途锐定制版全球仅5台，每一台都有从车身颜色到内饰都有其独特的地方。五款车的运动踏板都是特制的。20英寸的全黑铝合金轮毂，轮眉也是黑色。给人很强烈的酷炫感觉。

 在内饰方面新途锐一改沉稳的设计风格，三辐式多功能方向盘替代了源自辉腾的四辐式设计。类似的多功能按钮集成了影音系统、行车电脑、定速巡航、车载电话等操控设置，集中体现了新途锐的驾驶乐趣。多功能真皮方向盘带换挡拨片以及加热功能，中控台依旧保持着大众一贯的简洁大方。

 我们的拍摄重点是白色款途锐。此款途锐内饰大面积的使用了珍贵的橄榄木纹，每一块花纹都是独一无二的。与发动机相匹配的是8速Tiptronic手自一体变速器，该变速器官方宣称可以满足的最大扭矩为750N·m-850N·m之间，而经过实际测试所得的数据是，它能承受1000N·m以下的最大扭矩范围。

 途锐定制版座椅采用双色”Napa”真皮坐椅，此款为灰黑双色。后排座椅设计工整简洁，空间也够用，依旧是大众的简单实用风格。

  途锐定制版配备的同样是那台出色的3.0L V6 TSI汽油发动机，其最大功率为213千瓦（290马力），最大扭矩为429牛米，出色的动力输出使得车辆从0-100km/h的加速时间仅需7.1s就能够完成。另外，8速Tiptronic手自一体变速器的换挡时机调校非常到位，其平顺性在主观感觉上丝毫不比DSG双离合差。

编辑点评：途锐这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。因此，途锐的越野性能自是无需质疑的。此次，大众针对中国市场推出的五款特制风格化途锐依旧保持着其所向披靡的越野性能。并且还增加了更多独具特色的元素在里边。使得途锐更加具有鲜明的个性。唯一遗憾的可能就是只发行五台了！但是，俗话说得好“物以稀为贵”，珍贵的东西只能为少数人所收藏！而我们就在这里默默的祝福那五位有幸购得这五款途锐的车主吧！【网上车市深圳站】