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【网上车市太原站 新车实拍】 道奇酷威JCUV？菲亚特菲跃？道奇新酷威？说实话大名鼎鼎的克莱斯勒在中国的运营并不是那么到位，出于经济上的原因克莱斯勒在2011年被意大利菲亚特收购，在我们太原的菲亚特4S店开业后，一款和酷威90%相同的车型出现，他的名字叫做菲亚特菲跃。
在2013年年初，道奇品牌重回中国，道奇携带着2013款新酷威重新投入市场销售，也就是我们本文的主角。
今年的1月22日，道奇新酷威公布了2.4L排量车型的售价，分别为27.49万元、29.19万元，在重新回到国内之后，道奇酷威究竟会以一种怎样的新方式打动消费者呢？究竟会和菲亚特菲跃差别在哪里？
●外观设计 小幅度改动
2013款道奇新酷威的外观变化实际并不大，主要的变化集中在前进气隔栅上并且在车前加入了银色防擦板，用以进一步提升视觉效果。我个人觉得道奇新酷威这次回归国内的诚意并不高，小改、改款并不能给人们留下深刻的印象，也没法有效的摘掉道奇“小众品牌”的标签。
相比较起一切前款道奇酷威的外形设计来说，新款道奇酷威做出的改变并不是十分明显，车身尺寸基本没有变化为4910*1878*1751mm（长/宽/高），轴距尺寸依然为2890mm。
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●内饰的设计与用料都有提升
新酷威明显的使用了菲亚特-菲跃上的内饰设计，之前老款上美国式的硬汉设计被取代，视觉上更简洁也更符合大中的审美。在中控台的用料上也进行了一定幅度的升级，大面积的软性材质无论从手感上还是档次感上都更加优秀。
●车内储物 十分丰富
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●车内座椅组合灵活 舒适度优秀
●行李箱
●动力总成
全文总结
道奇新酷威的推出，其实在本质上没有进行什么改变，依然是延续着追求乘坐、驾驶舒适性而衍生、发展的一款产品，相比老款酷威来说整体的变动比较明显，特别是内饰的样式、用料与做工上都有了明显的进步。
厂家的策略也比较明显，首先是带给中国消费者纯正的美式风味7座SUV，同时相比而言酷威在菲跃的基础上配置有所提升，加入了多媒体交互系统，而菲跃的售价相对较低、品牌知名度也略低。
如果你的购车资金很充裕，想体验一款不同于日系、韩系、德系风味的7座家用SUV，那么道奇新酷威是一个不错的选择。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）
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