【网上车市 天津站讯】012年的紧凑型汽车市场频频出现新动作，众多新款车型陆续上市。其中三菱翼神依靠对服务、品质、配置的全方位魅力升级以及在车型、价格方面的亲民路线从中脱颖而出，吸引了越来越多的消费者目光。

三菱翼神作为三菱汽车针对全球市场设计的一款车型，不仅带有日系车的精致，并且兼具有欧洲安全标准的安全配备。作为运动家轿的典范，三菱翼神沿袭三菱LANCER车型纯正的运动血统，拥有绝佳操控性，无论是遇到紧急刹车或是拥堵的交通状况，都能及时应对。出色的日本原装进口发动机、时尚的外观，以及同级车中最为宽敞的内部空间，都充分照顾了家庭用车族的“面子和里子”。

三菱翼神全车系搭配4B1系列发动机，拥有1.8L和2.0L两种排量坚持动力总成日本原装进口，营造原汁原味的驾驭体验。三菱翼神全系标配与EVO结构相同的底盘，最小转弯半径仅有5米，同样是日本原装进口的6速CVT无级变速器独有智能控制系统，可根据路面状况达到最精准的引擎控制，把动力平均的分布到加速的过程中，使变速顺滑平稳，换挡无顿挫，动力传递零损失。而镁合金换挡拨片，则可以在任何行驶状态下随手完成加减档位操作，操控体验随心所欲，绝对是喜欢运动的消费者不错的选择。

除却绝佳的操控感受，三菱翼神在节油方面也

毫不逊色。2012款三菱翼神全系搭配的日本原装进口发动机采用了三菱享誉全球的MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)技术，兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性，使得全车系百公里90km/h定速油耗均在6L左右，甚至比许多1.6L排量的车型还省油。在城市复杂路况实际使用和媒体众多评测当中，三菱翼神实际油耗在同级别车型中名列前茅。当一辆轿车以80公里／小时的时速前进时，有60％的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10％，燃油就可节省7％。目前，轿车的风阻系数普遍在0.35（cd值）左右。得益于仿生流线型车身、短尾等空气动力学设计因素，翼神具备只有跑车才可以达到的0.29（cd值）的风阻系数，在同级别车型中优势明显，最大限度保证了三菱翼神的“环保节能”特性。

灵活扎实的操控性能以及经济高效的节油特性兼得，使得三菱翼神成为家庭用车消费族的购车首选。

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