【网上车市淄博站讯】2013款宝马7系最大的改变当属全部车型标配平顺而高效的8速手自一体变速箱，并装备了发动机节能启停功能、制动能量回收系统、带惯性滑行模式的“ECO PRO”节能驾驶模式，使其油耗最多可节省25%，二氧化碳排放降低可达21%。宝马7系作为高性能豪华车的标杆旗帜，全新改款后是否带来一次完美超越呢？让我们先睹为快！

 新7系外观整体变化不大，只是在新款车型线条的设计上更显魁梧和霸气，从整体造型上，新车型更加流线舒畅，透露出更为年轻化的夸张线条，以满足日益年轻新贵的审美需求。车长为5212mm、车宽1902mm、车高1498mm。加上达到3210毫米的轴距，宝马730li几乎可以说是同级车中最长的车型。

作为宝马标志性的双肾形格栅，此次对样式也做了一定调整。镀铬外框的设计比老款更为圆润，9竖条的镀铬饰条不再和镀铬外框相接，整体轮廓有着微幅改动。上一款7系采用的智能降阻格栅，新款车型依旧延续着。当车辆低温启动时，格栅会自动关闭以便快速促进发动机升温，此外，智能格栅还可关闭以用来引导气流通过车体，已达到降低阻力的目的。

前期上市的740Li车型上看到了期待已久的LED大灯，但是可惜的是LED大灯并没有在730Li车型上有所配备，而这些也都是出于成本的考虑，或许在之后的选装配配件上会出现LED大灯的选项。

轮毂设计官方提供多种轮毂样式可供选装。轮胎尺寸为245/50 R18。

2013款730Li的尾部除了增加镀铬装饰条之外，与老款完全没有区别，LED尾灯与光带的设计早已赢得了市场认可，而尾部低调又沉稳的设计也是7系车型所必须的。

 内饰线条流畅，全皮包裹的内饰，做工出色，创新的黑色面板很符合新7系车主，低调奢华的品味，功能按键布局明晰，方便使用。

 采用真皮的多功能方向盘较老款车型有所微调，加入的镀铬装饰提升了质感。方向盘除了带有电动四向调节，高配车型还具有加热功能。

 仪表盘不是炮筒设计，两大两小四个圆形读数非常清晰，时速表的下半圈可以显示续航历程，而转速表的下半圈除了档位显示还有能量回收显示，当您行车中松开油门或者踩下刹车踏板时，能量回收系统会随之启动，将动能回收为电力储存起来。

 中控台部分，整个宝马7系的内饰设计非常简约，和大多数的宝马车一样(3系，5系)都采用着相同的设计理念，最直观能感受到的就是真皮用料更为豪华，内饰颜色的搭配更注重商务而不是运动，中控上方装备了10.2寸液晶显示屏。

宝马730Li配备新一代BMW创新iDrive控制系统，用来启动和控制所有娱乐、信息、导航功能。比老款更大一些尺寸的10.2英寸显示器、一路能够带来安全和舒适的享受，而全新的iDrive控制系统的操控按钮，新款比老款略显大一些，并且加上了手写的功能，体现人车合一，便捷安全的功能。

后排空间方面，2013款宝马7系所提供内部空间宽大舒适，足以彰显您的高贵和个性。后部加长用于增加腿部空间，车顶线进行了重新设计，以提供更多的头部空间。可个性化调节的座椅、功能完善的后部空调及后座娱乐系统不仅让车辆的现代感十足，更让后座乘客感到舒心愉悦。对于全新BMW7系来说，驾驶乐趣绝不局限在前排。并且后排娱乐系统新配9.2英寸的平板显示器，让后排乘客不再寂寞无趣。

舍弃了车载冰箱的2013款宝马730Li的后备空间的也得到了很大的提升，不过后排依旧不能翻倒，不过从纵深上说，一般大型的行李的取放都没问题。

从6速手自一体变速箱换装了ZF的8速手自一体变速箱是顺应了市场的需求又同时保证了宝马车型在同级别的驾乘领衔，宝马下至1系上至7系，大部分新车型都已经换装该款8速手自一体变速箱，在换挡平顺性以及燃油经济性方面都得到了提升，而纵观竞争对手奥迪A8L已经在新款上采用8速变速箱，奔驰S级则采用7速手自一体变速箱，但据报道，新款奔驰S级也将换装8速变速箱，在这一点上宝马7系及奥迪A8L已经走在了前面。

动力方面，宝马730li配备的3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机，这款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出，可在6600转/分时输出190千瓦/258马力的最大功率，在2500转/分时实现最大输出扭矩310牛米。0-100公里/时加速仅需7.8秒，最高车速为245公里/小时。另外，全新宝马730Li的平均油耗仅为9.9升/100公里。