【网上车市太原站 新车实拍】 2013年1月22日，上海大众官方正式宣布途安正式上市，上市的车型全部搭载1.4TSI涡轮增压发动机，上市的车型售价为14.98万-21.18万元，近期上海大众2013款新途安抵达龙城太原，车型也是进行了一次小改款，下面就为大家带来新车型的近距实拍。

自途安从欧洲引入国内以来，整体的销量不愠不火，各界的褒贬不一，因为他的优缺点实在是不太突出，很少会有人塌下心来去买这样一款没什么特点的车，甚至有很多人称之为“20万的面包车”，可事实呢？

●外观设计 有所升级 更时尚

2013款新途安在整体的外观上并没有特别大的改动，依然是大众的家族样式前脸，相比较起之前2011款车型加入了日间行车灯以及氙气大灯，同时在车身颜色上也有所增加，新增智趣蓝和智臻白两种车身颜色，整体改变的力度并不是太大。

在外观设计上，2013款途安并没有什么太大的改变，依然是延续了2011款车型上的套路，然后在基础上进行了一些调整，包括加入LED日间行车灯、新的轮毂样式、新的车身颜色，总的来说都不错，只是没有和国外进行同步的尾灯组经常被人诟病。

太原地区2013款途安已经到店，感兴趣的朋友可联系：

●内饰基本无改变 加入新颜色

内饰的构造、细节，不用想都能大概猜出来是什么样式，在2013款新途安上，上海大众加入了名为“炭黑色”的内饰配色，相比上灰下米的配色，全黑色+银色装饰条的搭配明显更符合年轻人的审美观念。

配置上的变化算不上大，入门级车型的配置表现有所提升，在售价不变（14.98万元）的基础上，加入了刹车辅助、车身稳定控制、自动驻车，在之前的2011款中这三项都是选装配置。

●车内储物

车内的储物空间表现到位，大且实用，这些都是一款实用MPV需要做到的，无疑途安和福特S-max麦柯斯在这点上做的都不错，只是厂家的针对性没有跟上，导致这两款欧洲大卖的MPV进入国内折戟。

太原地区2013款途安已经到店，感兴趣的朋友可联系：

●乘坐空间

●行李箱容积

●动力总成

车内的乘坐空间、动力总成以及整体储物能力，相较于前款车型都没有进行变化，依然是全系标配1.4TSI涡轮增压EA111发动机，匹配的依然为5挡手动与DSG变速箱两种。

全文总结：

其实2013款途安的变化相对2011款并不大，加入LED日间行车灯、双氙气前大灯以及外观的小改并没有质的变化，同时在配置表现上提升了入门级车型的驾驶配置，再者将自动泊车系统从之前2011款车型上仅在顶配车型配置进一步拓展到了2013款中的6款车型之上。

车是一款好车，只是并没有摸准脉门，同时整体的售价也略微有些贵，希望在2013款推出后，进一步提升的性价比，能让途安的销售量再增加一些吧。（文.摄影/网上车市太原站 黄强）