【网上车市广州站 新车实拍】相信广大的车迷朋友都看过《头文字D》这部漫画或是根据这部漫画拍的同名电影，这部电影的男主角藤原拓海驾驶家里的豆腐车AE-86采用漂移的技术击败众多好手中的经典跑车从而让这部外观低调的车名声大噪。AE-86是丰田在1983年以为COROLLA四代的身份投入生产一款FR（前置后驱）车型，由于这款车前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂AE-86只有940公斤，所以这款车具有极好的改装潜质。

不过就算AE-86历史在风光但用今天的技术去看它仍然是落后的，不过它的名号却深深烙在了车迷的心中，为此丰田借助这款车的名气重新推出全新86车型，它就是今天我们看到的丰田86跑车，全新的丰田86究竟是怎么样的一款车，是否能光复以前的风光，我们通过图片的形式向大家全方位展示这款车。

外观：低调中带着凶悍

丰田86的外观相对于83年的AE-86外形上要激进不少，不过以一款跑车的外形来看它依旧是比较低调的一款车型。

虽然丰田86的外形一看就是一款跑车的样子，但给人的感觉太沉闷了，不会有让人一见到就觉得惊艳的感觉，丰田表示86的重心将在驾驶方面，这款车让人有意想不到的驾驶乐趣。也许丰田是想将86打造成经典的AE-86那样成为一款低调的跑车，不过这就要看消费者买不买单了。

内饰：一切为了运动

进入86的座舱你就会感受到一种很纯粹的驾驶氛围，红黑搭配的内饰让人仿佛回到了上世纪80年代日本改装车横行的年代，总之坐进这里你会有一种战斗的欲望。

丰田86的内饰没有什么豪华的配置也没有那些花哨的镀铬装饰，它的一切设计的都很纯粹，就是为运动而生。

座椅：桶形座椅很贴身，后排勿进

对于一款紧凑的双门四座跑车来说，只有前排才能坐人那是很正常的一件事情，后排还是留给你的宠物狗吧。

为了一个备胎而牺牲了尾箱的平整性还是很值得的，毕竟这个尾箱也不是十分大，存放的物品也不会让你有很大的惊喜，但是如果因为轮胎半路抛锚那就太扫兴了。

动力：水平对置发动机和FR布局是亮点

搭载2.0升D-4S水平对置发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩205牛米。百公里加速时间为6.8秒，最高时速230公里。在传动系统方面，新车将提供6速手动和6速手自一体变速器。

丰田86的底盘以斯巴鲁翼豹的底盘作为研发基础，水平对置的发动机可以让整车的重心更低，此外发动机大部分都安放在前轴的后半部分，所以可以让前后比重达到53:47接近50:50的黄金比例，而装备了托森限滑差速锁则可以让86在各种路况上跑起来更加的得心应手。

编辑总结：丰田强调86是一款主打驾驶乐趣与操控激情的车型，提出了““Play 86”的营销理念。实际上编者通过接触这款车体会到丰田没有在设计上用一些很花哨的东西，外观设计虽然比较低调但拥有跑车的风采，内饰几乎都将心思花在了运动氛围的渲染上，红黑的配色，简洁的中控台以及垂直的方向盘都说明了这一点。水平对置发动机和前置后驱的布局让这款车有很好的改装潜质，即使是原装车相信也能很容易就实现当年AE-86让人着迷的漂移驾驶。作为一款比较低价的具有让人着迷的运动跑车，我相信丰田86会是一个不错的选择。