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【网上车市绍兴站讯】大众捷达历经22年畅销不衰，从最初进军出租车市场到后来走进家用车行列，大街小巷、天南地北都能看到捷达的身影。如今万众瞩目的全新一代捷达即将上市。目前，该车已登陆绍兴，网上车市绍兴站编辑也抢先到绍兴汇丰一汽大众4S店做了车型实拍，下面，就随小编一同体验下全新捷达的时尚魅力吧！
在车身尺寸方面，新捷达的长宽高分别是4487/1706/1470mm。新捷达的车长虽然只比上一代捷达增加了72mm，但得益于全新的PQ25平台，轴距已经增长了130多mm，长宽高的增加，配上加长的轴距，让新捷达在空间使用上具备更宽敞的享受。
全新捷达的前脸造型依旧是典型的家族式脸谱，X形元素看上去中规中矩。
全新捷达的进气格栅使用了窄边的双镀铬饰条，给人一种小清新之感。这样的设计带有明显的时代气息，与老捷达形成明显区别。
下进气格栅采用了正梯形设计，与新宝来的设计类似。
全新捷达前大灯内并没有配置透镜，和尾灯一样，线条过渡比较生硬。
犀利可靠前雾灯，具有强穿透力，可提供充足照明，确保特殊天气的行驶安全。
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全新捷达的侧面线条也同样体现了新大众家族风格。流畅圆润的车身线条与老款捷达方方正正的外观再无关联。
风格简洁的五幅式铝合金轮毂，轮胎采用的是规格为185/60 R15的韩泰OPTIMO K415轮胎，备胎为同品牌非全尺寸备胎，规格为175/70 R14。
新捷达的尾部还算层次感分明，不少设计元素都能在新桑塔纳上找到类似的。
尾灯造型和前大灯相呼应，立体有型，具有视觉感，但是缺乏LED的嵌入还是有些遗憾。
全新捷达采用EA211发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米。
全新捷达配置的6速自动变速器并没有提供手动换挡模式，单独的S挡运动模式是唯一能够稍稍改善一些动力偏弱问题的方式。
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全新捷达的内饰有着明显的家族特质，中控区域的轮廓线一直延伸至门板，且在中控台中，我们还看到与外观相呼应的转折设计。另外值得一提的是，虽然全新捷达是一汽大众产品阶梯的最末端，但依旧有着较高的工艺水准，硬塑料材质接缝均匀，并采用了仿碳纤维印花的银色装饰条。
新捷达的方向盘造型跟新速腾差别不大，包括手感和质感都非常不错。
仪表盘由黑、白、红三色组成，简洁的设计将其精简到了只有时速表和转速表两个表盘，没有单独的水温表，油表也集成在行车电脑屏幕中。
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熟悉的音响面板采用亮黑色钢琴漆饰板搭配，使其更加精致了，旋钮阻尼的按键手感保持一贯的大众水准，丰富的音响功能足够日常使用。
座椅也是较典型的大众车风格，刚坐感觉似乎有些硬，不过长时间驾驶会感觉支撑性非常好，不容易疲劳。座椅靠背调节还是采用手动调节，不过在靠背调节方式上抛弃了原来那个旋钮式调节，这样的调节方式不仅更好操作，而且又快。
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车身尺寸的增长直接带来了车内驾乘空间的改善，尤其是后排更为明显。轴距的加长、以及采用了纵向尺寸相对短小的后排坐垫，使得后排乘客在牺牲一定的乘坐舒适性之余得到了更充裕的腿部空间。
全新捷达在储物空间方面充分考虑到了驾乘者的需要，饮料、杂物等等都能找到合适的位置，取放非常方便。
后备箱的容积达到466L，空间设计人性化，更可遥控开启，实用方便。
编辑点评：全新捷达凭借着“捷达”出色的口碑，相信它定会获得不少家庭用户的青睐。同时它更显年轻的设计风格，也还会收拢一些年轻的消费群体的心。至于最终销量表现究竟会如何，那就要看明年上市时的定价了。
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