动力系统方面,宝马新三系提供了两款排量的三种动力,而2.0T涡轮增压发动机的全面应用也代表了宝马的新涡轮增压时代的到来。320车型:最大功率184马力;最大扭矩:270N.m。
即使是最低配的320时尚型,也配备了飞航式挡把,而变速箱则采用了来自德国的变速箱大厂ZF的8速双离合变速箱。更加绵密、连贯的齿比排列,让燃油经济型、传动效率等方面都拥有者不可忽略的优势。
与之匹配的是ZF8速手自一体变速箱,这款变速箱无论是在运动性还是在平顺、燃油经济性上都有更出色表现。8档运动型自动变速箱可根据您的驾驶风格进行调节。它完全适合从舒适惯性滑行到极为动态驾驶的整个范围。在运动模式下,换挡的配置可实现最高性能。8个档位之间的极小间隔可以优化加速过程,同时确保最大效率和最平稳换档。
编辑点评:总而言之,宝马新3系的到来预示着豪华中型车市场将面临全新的局面,奥迪A4L独占鳌头的形式也将逐渐消去,宝马3系通过此次两种轴距的车型发布,其可以在驾驶操控和乘坐舒适两个方面各有互补,以便赢得更多的消费人群,而且通过此举,宝马也想告诉大家,宝马新3系不仅开着好,坐着同样也可以很舒适。