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侧面的线条相当修长，尤其是尾部，从侧面看并不会觉得敦厚，反而是很动感。富有层次的设计让翼虎看起来极具冲击力。
侧面的配备有，还有BLIS盲区监测系统、无匙进入系统，其中前者为同级中绝无仅有的，不过要到顶配车型才配备。翼虎并没有配备日间行车灯，但它有弯道辅助照明，示宽灯也采用了LED灯组。比较有“意思”的是转向灯，它被设计在雾灯旁边。
多辐式的轮毂有着不错的力量感，但硬要说有多漂亮还说不上。如果你不喜欢这个，还有19寸的雪花状轮毂可选。轮胎方面，实拍车型采用尺寸为235/50 R18的固特异安节轮全地形轮胎，这款轮胎拥有很好的全天候城市越野性能。而后备箱下方的备胎则采用了非全尺寸备胎，轮胎尺寸为165/70 R17，轮胎品牌来自山东玲珑轮胎，从尺寸上说，这款备胎仅为紧急情况下使用，建议您抓紧时间修补轮胎。
车尾部是很让人着迷的一个部分，翼虎尾部设计与前脸风格遥相呼应，达到视觉上的统一。尾部整体感觉非常强烈，给人一种敦厚稳重的感觉。微微上扬的腰线从前翼子板划到车尾，与上挑的侧窗配合起来视觉效果是和谐。
尾部线条也和新福克斯有很多相似的线条设计，不过整体上采用了棱角更为鲜明的造型，同时作为一款SUV车型，其针对底部的防护肯定要比普通的轿车要多，所以银色护板就突出了这种感觉，双出式的排气不仅是2.0车型上的专属，在1.6T车型上同样配备。
尾灯造型上虽然没有特别突出的设计感，但在车体上勾勒出凹凸有致的线条让尾灯看起来更加的具有立体感，配合LED光带，营造的夜晚效果非常棒，飞翼式的造型也在福克斯车型上有所体现，看来这将是下一阶段福特品牌的共有特点了。
在动力方面，长安福特翼虎全系车型均搭载了EcoBoost? GTDi直喷涡轮增压发动机，共包括1.6升与2.0升两款动力选择。其中1.6L涡轮增压发动机最大功率为132kw，最大扭矩240nm；2.0L涡轮增压发动机最大功率为176kw，最大扭矩为340nm。这款2.0L的机器除了使用在翼虎车型上，国产的致胜及进口的锐界都有搭载。
与这两款发动机所匹配的是福特最新的6速变速型。另外，值得一提的是，长安福特翼虎1.6L车型有两驱和四驱可供选择，而2.0L车型全部标配四驱系统。翼虎的手动模式操作比较独特，并不是采用常见的前推升挡、后拉降挡方式，而是在挡把上设置了换挡按钮。在需要切换到手动模式的时候，还需要先切换到S挡上。最初使用或许会感觉有点别扭，但上手难度不大。
底盘方面，既然是和福克斯同平台，那悬挂系统就不会有太大差别，可能只是调教上有所不同。长安福特翼虎前悬采用常见的麦弗逊式，而后悬挂采用多连杆式独立悬挂，这套后悬挂在操纵性和整体的乘坐感受上都会有不错的表现，另外，新车采用智能四驱系统，销售人员介绍该系统以比眨眼还快20倍的速度完成对路况和驾驶状态的侦测和分析，以实时调整四轮驱动力的分配，让车辆获得最佳的操控力和牵引力。
| 主营： | 长安福特 | 业务： | 新车 |
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