【网上车市通辽站讯】2012年12月，一汽大众全新宝来上市，作为一款在现有宝来产品的基础上，经过全新设计、充满驾乘乐趣的高品质轿车，全新宝来堪称2012年A级车的重磅之作。

全新宝来长4523mm *，高1775mm ，宽1467mm，轴距2610mm。在外形的改变上，无论是前脸的大众风格与尾部的从新塑型，都在诠释着自己“全新”的身份。

全新宝来的前脸沿袭了大众套娃式车头风格，造型中规中矩的大灯组使宝来看起来更加沉稳，三条镀铬的进气隔栅提升外观质感。

该车的进气格栅采用了大量的镀铬处理，直接与雾灯处的镀鉻饰条持平，看起来较为大气，并且横条一直延续到了车灯上。

更加锋锐的前大灯与车头融为一体，内部没有透镜，采用了卤素大灯。大灯底部配有日间行车灯，不过同样并非LED。

大灯下方两个圆圆的雾灯造型没有变化，只是加入镀铬装饰后更显大气、精致。

外后视镜上集成了转向灯，条状的设计修长而具有设计感。后视镜内侧还设计了一个小灯用来提示驾驶者转向灯的亮起状态。

侧面造型倒是与现款车型没有过多的变化，从车身上高挑的腰线就可以看出来是传承了老款宝来的精髓。

经过重心设计的16寸多幅铝合金轮毂为全新宝来增添了一丝运动气息，但是长时间使用后，轮毂上附着的刹车片碎末比较难清除。

尾部的改变要小一点。后保险杠做了重新设计，更加立体。并且保险杠下方增加了黑色护底板，适当回归了一些宝来曾经的“运动路线”。

全新宝来尾灯样式与老款类似却不雷同，尾灯点亮后变成L型，而不是老款的双环形，更好的融入了家族特征，不过小编个人觉得老款的更能让人过目不忘。

全新宝来提供两种内饰装饰可选，顶配车型采用仿木纹理饰板装饰，其他车型为更显年轻一些的金属饰板装饰。而在样式上，全新宝来也采用了回归家族化设计的做法，在一些功能键上增加了镀铬装饰，视觉上提升了车内的档次感。

传统的三幅式方向盘在大众车系中有太多类似的设计。位于方向盘下方的镂空式设计也出现在了新款宝来上。

全新宝来采用双幅炮筒仪表盘设计，表面为白色表底红色指针，无论是白天还是夜间都清晰可读，中央多功能显示器集成了时间、档位、续航里程、油耗信息等等行车参数。

中控台的各种按键手感非常不错，设计也很简洁大气，上手非常快。

主驾与副驾上方的中央是天窗的而控制按钮以及车内的那个按钮。

车门开启幅度较大，车门上各按键手感不错，材质也比较细腻。车内门把手处还增加了镀鉻装饰。

内饰材质质感很好，由于轴距较长，使得前排的储物空间也是十分的丰富、宽大。

全新宝来的后排乘坐空间比较充裕，这得益于2610毫米的轴距和改进后的座椅姿态；后排中间座位同样配备了头枕。

全新宝来的后备箱容积为450L，在同级别车型中优势比较明显，并且后备箱开口很大，方便体积较大的物品进出。

全新宝来全系搭载1.6L和1.4T两种排量发动机，其中1.4T涡轮增压发动机可以迸发出96kW的最大功率和220Nm的峰值扭矩。

全新宝来所搭载的变速箱种类比较复杂，其中1.6L排量车型提供5速手动和6速手自一体自动变速箱；而1.4T车型提供的是5速手动和7速双离合器手自一体变速箱。

作为一款在国内销售了多年并且取得了出色销售成绩的车型，宝来拥有着众多的忠实客户，满足家庭使用、安全性表现以及大众这块“神”字招牌都能让其经久不衰。2013款新宝来外观上引入家族脸谱并且在全车车身的细节之处都进一步进行了调整，这就是新宝来的最大卖点。