近期，大批的SUV蜂拥而至，市场氛围极其火热，究竟实力如何，下面小编带大家一起回头看看那些炒的很火的几款SUV车型。

别克昂克拉：14.99-19.69万

2012年10月10日，别克首款国产SUV Encore（昂科拉）在广州正式上市，本次共推出四款车型，全部搭载1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机，最低配都市进取型车型搭配6速手动变速箱，顶配四驱全能旗舰型车型的驱动形式为四驱，别克昂科拉的售价为14.99-19.69万元。

别克昂科拉ENCORE融汇了别克全新设计语言，无论是极具视觉冲击力的家族式：前脸，还是借鉴了coupe双门轿跑车设计理念的快背式利落线条，以及同级唯一全系标配的18吋超大轮毂等，凸显了SUV与生俱来的硬朗刚毅的运动气质与“小昂科雷”般的豪华美感，更兼顾了年轻新锐的优雅品位与张扬个性。4278×1774×1646mm三围尺寸和短前悬、短后悬设计，既赋予昂科拉ENCORE灵活敏捷的动感身形，同时也带来更大的车内空间体验。

高档轿跑车的动感精致空间——承载年轻丰富内涵：昂科拉ENCORE的内饰设计秉持“驾者中心”主旨，采用别克标志性360度悬浮式环抱一体设计理念，处处体现高档轿跑车的细节处理和精致做工。宽绰的车内空间可轻松容纳五人乘坐；6/4分割可完全翻平的后排座椅及全车24处分类储物空间，淋漓展现了SUV的空间灵活与便利性，充分满足日常使用或野外郊游的载物需求。此外，包括体现未来科技的IntelliLink智能车载交互系统、OnStar安吉星全时在线助理在内的众多高科技配置，更为昂科拉ENCORE注入了智能基因。

高效精准的动力操控——赋予年轻强大内心：昂科拉ENCORE所采用的先进动力及底盘技术延续并充实了别克BIP智能驾乘体系。首次全系引入的Ecotec系列最新1.4T涡轮增压发动机，匹配全进口6速手动变速箱及新一代6速手自一体变速箱，输出103kW/4900-6000rpm与200Nm/1850-4900rpm的强劲动力，可与2.0L自然吸气发动机比肩。高效动力科技使得昂科拉ENCORE可满足严格的欧V排放标准，百公里综合油耗低至6.9L，创同级新低。其运动化底盘由通用欧洲工程中心高标准调校，全系标配EPS电动随速助力转向系统、18吋普利司通Dueler动力侠系列宽胎及同级最优制动系统，实现媲美高档轿跑车的“瑞士钟表级”精准操控。四驱车型搭载通用汽车先进的AWD智能四驱系统，可智能判断车辆行驶状态并在0.2秒内切换驱动方式，在100:0-50:50之间自动连续控制前后扭矩分配，让年轻车主能够畅享SUV的自由驰骋。

昂科拉的配置较为丰富，小车个性、时尚、趣味十足，更符合年轻人的定位。但是其定价可以说是销量最大的敌人。顶配19万69万元的定价有些不亲近我们年轻人，在这个日系车销量惨淡的时候，美系车欧系车相继发力，推陈出新来蚕食日系车的地盘，别克此次要想用昂科拉打拼出一片市场的话，想毕还要在价格上多下下功夫。

北京现代全新胜达：21.98-30.98万

12月23日，北京现代豪华SUV全新胜达的正式上市。此次上市的SUV车型是目前北京现代最为豪华的SUV车型，共计两个排量9款车型，终端售价为21.98-30.98万元。

全新胜达外观呈现“强劲硬朗”的风格。家族风格前脸，配合六边形前格栅设计，外形大气且极具冲击力，车身强劲饱满、车侧动感流畅，更使运动魅力倍增。方形镀铬双排气管彰显强劲，方形管口与整车线条互相呼应；18英寸运动型五幅花瓣式轮毂，与全尺寸车身相得益彰；造型独特的方形大灯、时尚尾翼附带高位刹车灯、侧窗环绕镀铬等都凸显全车的立体感。

与“风暴前沿”的外形设计风格奇正相生，全新胜达内饰把“温柔体贴”的风格完美展现，内外相互辉映。双炮筒式设计的仪表盘是最大亮点，采用4.2寸彩色TFT LCD显示屏，保证在第一时间呈现出车辆信息及安全隐患。带多功能按键的真皮方向盘，在提升档次之余更增加了操作的便捷性，突显全新胜达的都市豪华SUV定位。仪表盘采用双炮筒设计，蓝色背景搭配红色指针更显运动气息。

全新胜达是北京现代引入“T”动力的首款车型，搭载的θ–II 2.0T GDI增压发动机和θ–II 2.4L GDI发动机。这两款发动机全部采用全铝合金材质打造，并运用D-CVVT进排气可变气门正时技术和缸内直喷技术。动力输出方面，2.0T GDI增压发动机由于运用了涡轮增压技术，可以在6000rmp即拥有180 Kw 的最大功率，以及在1750-4000rmp区间，得到350Nm的最大扭矩。2.4L GDI发动机的最大功率为139Kw，最大扭矩240Nm。同时，北京现代为全新胜达搭载的6速手自一体变速器，在同级车中处于领先水平。

总结：全新胜达作为一款为国内消费者精心打造的城市豪华SUV，运用最新技术和工艺，是北京现代致力于提升品牌力的诚意之作，无论外观、动力、空间还是配置等方面，都要优于同级车型。

斯巴鲁新款森林人：23.48-33.48万

Forester森林人是斯巴鲁旗下的经典代表车型，本次发布的最新改款车型已经是这一车系的第四代车型了。新一代Forester森林人以实现“suv的本质价值”为设计目标，在外观、动力和舒适性配置等方面全面进化，并全新配备X-Mode辅助驾驶系统。行驶性能和多功能性两个方面得以跃升的新一代Forester森林人将为所有使用者实现自由生活方式增添更多动力与活力。

新一代Forester森林人车长4,595mm、车宽1,810mm、车高1,735mm，整体尺寸加大的车形使车内空间更为宽敞，增加了乘座舒适性。其外观设计个性突出、风格强硬同时兼顾空气动力学特性和功能性，无论是全新设计的前格栅、车顶鲨鱼鳍天线还是新型的铝合金轮毂，种种外观细节无不体现出力量感和全时四驱车型的独特风格。

在操控方面，全新驾驶辅助系统X-Mode和首次配备的SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）使新一代Forester森林人在操控性能方面实现了革命性的突破和提升。X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新辅助驾驶系统，只要按下“X-Mode”开关，这一系统就会对发动机、变速器、制动器以及其它关键系统综合控制，使左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）能够发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能。X-Mode还具有陡坡缓降控制功能，可使车辆在下陡坡时自动保持匀速。这一出色的驾驶辅助系统极大提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶能力，降低了在恶劣路况下对使用者驾驶技巧的要求，让驾驶过程更为自如，也更为享受。此外，SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）也首次配备于新一代Forester森林人上，这一驾驶辅助系统能使发动机具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式（2.0XT车型专有）”三种截然不同的动力输出模式，驾驶者可根据路况轻轻拨动方向盘上的控制按键来选用适合的模式，既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。

动力方面，新一代森林人全系均搭载了新一代四缸水平对置发动机，匹配6MT和CVT变速箱。2.0L发动机最大功率为150马力，最大扭矩为198牛米。2.5L发动机最大功率为172马力，最大扭矩为235牛米。2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率为240马力，最大扭矩达到350牛米。全新一代森林人标配左右对称全时四驱系统，2.5L车型以上可选装X-MODE四驱系统。

全面改款后的新一代Forester森林人的操控性能和实用便利性达到新的高度，其所实现的“SUV的本质价值”树立了斯巴鲁汽车的新典范，并以前所未有的驾驶体验给所有使用者带来惊喜。

东风标致3008：15.97-21.47万

东风标致3008于1月9日在程度上是本次上市4款车型，分别搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机及2.0L自然吸气发动机，配备6速手自一体变速箱或5速手动变速箱，车身颜色分为拉菲红、珠光白以及雨林棕三种颜色。随后，3008还将根据市场反馈及消费者需求适时推出其他车型版本，并将奉上更多车身颜色供消费者定制选择，今天上市的四款车型售价为15.97-21.47万元

3008成功地将单厢车的外形与前倾的前挡风玻璃相结合，同时借用了SUV的设计，增加了尾部下挡板、侧窗采用接近垂直的角度，并将驾驶座升高。在这款车的设计中，这些各不相同的风格实现了和谐相容。车身比例匀称，线条硬朗而又动感十足，充分体现了这款车的创新之处。

3008与以往标致车型中控台最大的不同就是采用了以驾驶员为中心的非对称式设计，除此之外的多数细节设计都带有明显的标致家族风格。略显简朴的三幅式方向盘已经服役多年，音响、空调的模块也都和其他标致车型大同小异。

动力方面，国产的标致3008将会使用E动战略上发布的发动机，先期将会推出搭载CVVT技术的自然吸气发动机的车型，后期将会推出搭载在襄阳工厂生产的1.6T涡轮增压发动机，两种排量发动机都提供一款六速自动变速箱，低配车型将会提供手动变速箱。

3008全新跨界车型比我们较为熟知的城市型SUV略小一些，2613mm的轴距则将它归于紧凑级车的一类当中，当然它的尺寸完全可以满足家庭所需，头部及腿部空间都有着出色的表现。

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