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运动版座椅的包裹性很足，全方位以黑色为主打，真皮包裹的座椅更加显档次中间采用了暗红色的绒布材质。后座空间比较空旷，全方位贴合驾驶坐姿，有很好的舒适度。
虽然悬架部分，相比于上一代车型而言并无太大变化，但其前双叉臂后多连杆的悬架组合用“经典”两字形容都不能完全展现它的优秀。后多连杆独立悬挂的优势自然不必多说，路感更好、稳定性更佳；更值得说道的是思铂睿前悬的双叉臂结构，与此级别通用的“麦弗逊前悬”相比，双叉臂前悬具有侧倾小，可调参数多、轮胎接地面积大、抓地性能优异等多种优势，可以说双叉臂式悬挂是为运动而生的悬挂，法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均采用了双叉臂式前悬挂。
在实际的操控体验中，最能体会到思铂睿悬挂优势的便是在攻弯的时候，底盘接受方向盘的指令非常迅速，同时车身稳定性非常好，会让你有种加快速度，来一场完美的漂移秀的冲动。
编辑点评：“享受豪华，掌控运动”，在笔者亲身体验新思铂睿之后，不得不说这是一款兼具“驾趣”与“实用”的“好车型”。面对更加偏重驾乘舒适性的中国消费者，相对于业已成熟的商务型轿车，运动轿车作为后起之秀想要获得市场的青睐，运动与舒适的“兼得”或可说是一大瓶颈。新款SPIRIOR（思铂睿）以更充沛的动力输出、更舒适的乘坐空间带来“对症下药”式的全面改款，无疑是其开拓道路上的重要突破。
另外，小编也了解到，近日，东风Honda为感恩回馈消费者，携手“好声音”举办“东本好车型，掀起了一轮热力促销。在2012年12月8日至2013年1月31日期间，参与东风本田新浪官方微博互动（http://e.weibo.com/honda2003）的网友即有机会获得演唱会门票。另外，活动期间凡是到店试驾、购买新思铂睿或者东风Honda其它车型的用户及推荐购买的老车主同样有机会获得演唱会门票，东风Honda更会为其提供免费的机票及住宿服务，尽享专属VIP待遇。
