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【网上车市淄博站讯】C4 L承袭了雪铁龙百年人性化创新设计理念，凭借卓越的动力操控性能、充满人文关怀的内饰细节、值得信赖的新五星安全以及时尚酷感的外观设计，全面展现了雪铁龙四“T”合一的“T”势所趋以及超越同级的产品价值，成为高端中级车领域的新高点。下面就跟随网上车市编辑一同领略C4 L的风采吧！
作为东风雪铁龙品牌一款全新的高端中级车，C4L长宽高分别为4620mm*1780mm*1468mm，并且还拥有了同级中最大的2710mm轴距，这无疑将成为它的巨大优势。
家族式的脸谱设计也渗入了C4 L的设计理念中，两层式家族特征格栅品质感十足。前后的镀铬装饰勾勒出了C4L清晰的车型轮廓，双人形的LOGO与格栅衔接一体，完美刻画出C4L的家族特征。
侧腰线延伸到尾部，两条硬朗锋利的腰线很是引人注目，整体协调又不失新意，达到了行云流水的境界。
灯组设计美观，上挑设计的大灯炯炯有神，既大气又优雅。但高配车型依然只配备了传统的卤素大灯，未免让人有些许失望。
雾灯方面，圆形造型雾灯并无特色，但亮点在于雾灯下方的LED日间行车灯，由6颗LED组成，打开后视觉效果非常不错。
C4L车尾造型所具备的雄浑感丝毫不亚于C5，而且为了凸显法系车的个性之处，设计师还为C4L设计了一个小小的扰流板。位于车尾中部的镀铬装饰条不仅提升了层次感，还把两个尾灯巧妙得连接在了一起，和前灯相呼应的尾灯依旧没有采用LED灯源，四点式倒车雷达被放置在了车身靠下方的位置，这样更易侦测到低矮的障碍物。
雪铁龙C4L配备了米其林17寸轮胎以及双五辐化石轮毂。用米其林轮胎，对车辆的操控性、舒适性、通过性、安全性来说无疑是个很好的选择。
全新设计的内饰布局规整，全黑的配色现代而时尚，银色和钢琴烤漆材质的装饰条提升了档次，总体来说，这些元素的运用让内饰看起来自然和谐。
方向盘除了继续使用经典的多功能方向盘布局外，还采用了独特的D型跑车方向盘设计。上圆下方的设计造型很抓人眼球，真皮包裹的手感也相当的不错。
仪表盘采用炮筒式炫彩设计，很时尚，很具科技感，可以显示档位、转速、时速、油耗、时间等行车信息。LCD显示屏显色调节按钮，可以调节左右两个LCD显示屏的颜色，高配版有25种颜色搭配可选，满足了不同人群的审美喜好。
C4L的中控台最上方为多媒体娱乐信息显示屏和一个小的手机储物格，中间部分则是娱乐功能控制区域和自动空调控制区域，自动双区空调控制面板采用了左右独立的两个圆形显示屏，清晰易读，面板控制旋钮和按键上手难度几乎为0；中控台最下方则是USB+AUX接口和负离子发生器，后者是C4L超越同级别车型独一无二的配置。
C4 L的前排座椅软硬适中，舒适度不错。整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强。高配车型配有座椅电动调节，而副驾驶座椅则为手动调节。车门内侧面板同样加入仿碳纤维装饰。
C4L的后排采用了豪车惯用的29°倾角，配合独特的航空式睡眠头枕，给乘坐者舒适的享受。
打开后备箱，颇为宽敞的车厢内部空间并没有压缩行李箱容积。虽然外表看上去尾部短小，但宽大的存储空间真是出乎意料，储物性能良好。
C4L手套箱空间并不大，仿碳纤维的装饰板很出彩，在车内有很多类似的运动化装饰。中央扶手的空间并不大，储物空间稍显不足。小储物格也采用仿碳纤维装饰，虽然只是装饰作用，但提升了整体的视觉效果。
变速箱方面C4L配有5速手动变速箱，自动挡车型则用6AT变速箱替换了老旧的4AT。
C4L配备了PSA集团和宝马集团联合开发的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为120KW，最大扭矩为240NM，从账面数据来看，该款发动机的性能已经超越了高尔夫1.4T和英朗1.6T发动机。
总结：整体来看，东风雪铁龙C4 L设计非常成功。时尚动感的外形很符合目前的潮流趋势，虽然少了所谓的“法系个性”，但符合国人审美的设计显然更加讨巧。内饰上对于细节的处理很到位，仿碳纤维面板增强了车内的运动气氛。当然，C4 L最大的亮点还是1.6THP+6AT的动力总成，相信C4 L在国内会有不错的销量。
