【网上车市嘉兴站讯】尽管中国自主品牌汽车与合资品牌尚存差距，但近年来取得的进步也有目共睹，无论是性能、品质、安全，早已不可与几年前同日而语，并且早已走出了只有低端、低价的小型车尴尬境地，各自主品牌厂商在中高端领域都有所建树，下面我们就为消费者推荐四款代表着中国汽车更高制造水平的B级车，为消费者选购国车提供参考。

近年来，吉利汽车所取得飞速发展令人赞叹，国内外市场全面走俏，甚至让这家没有任何显赫背景的民营自主品牌，成为了代表着中国汽车制造业的一面旗帜，而吉利汽车旗下的帝豪品牌更是凭借安全品质，让中国自主品牌扬名世界。

作为帝豪品牌乃至吉利汽车目前的旗舰车型，帝豪EC8更是有着媲美合资品牌B级车的舒适空间、豪华配置和至高的安全性，实际上，在很多消费者看来和业内人士看来，与众多合资背景中诞生品牌和车型相比，帝豪EC8才是表着自主品牌B级车最高水准的真正意义上的“国车”。

帝豪EC8的外形设计相当大气、稳重，符合当下消费者对中级车的审美观。大灯采用熏黑设计，白色灯眉的加入增添了不少时尚元素，雾灯处做了镀铬处理，增添了车辆的高档感。帝豪EC8拥有4905mm×1830mm×1495mm的超大车身尺寸，轴距更是达到了2805mm，大大超过同级别竞争对手，直逼合资品牌中级车。

内饰方面，帝豪EC8采用了上深下浅的颜色搭配，手套箱上方、排挡杆区域采用了仿碳纤维装饰条，比起常见的木纹装饰，在视觉效果上要清爽很多。比起同级别车型，帝豪EC8的内部乘坐空间更为充足，这与它的尺寸和轴距是分不开的。

配置方面，帝豪EC8拥有6.5英寸触控液晶屏、高品质影音系统、多功能方向盘、带DVD功能的导航系统、定速巡航系统、车内氛围灯、等都出现在了帝豪EC8车型上，体现出了自主品牌车型高配置标准的特色。

安全性能一直以来都是帝豪EC8引以为傲的资本，要知道EC8曾是C-NCAP碰撞测试自主品牌成绩记录的保持者（EC8在C-NCAP中所取得的49.6分的成绩已被同为吉利旗下全球鹰GX7的50.3分取代），全系车型标配双安全气囊，高配车型更配有前排侧气囊、前、后排头部气囊等安全装备，大大提升了车辆的安全性能，全面的为驾乘者保驾护航。此外先进全方位驻车雷达PDC，加上燃爆预紧式安全带和6安全气囊，更是为帝豪EC8安全配置锦上添花。

动力方面，帝豪EC8搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4000rpm，而2.4L发动机则拥有115kW/6000rpm，最大扭矩达到了213Nm/4000rpm。

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