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理性与感性的火花-外观设计
“如果一款车看起来就不够动感,又如何期望我们相信它驾驶起来足够动感呢?您必须既能看得到又能感受到它的个性。天赋也是如此:仅仅拥有天赋还不够,您必须能够发挥天赋。”--BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk
核“心”之美源自强劲功效-BMW 530i的直列6缸汽油发动机
BMW 530i的直列6缸发动机的功率为190千瓦 (258匹马力),其特性还包括令人印象深刻的平稳性和高性能。铝硅合金气缸和镁制曲轴箱使其成为同级6缸发动机中重量最轻者之一。 除了出色的动态驾驶性能,7.9升/100公里的油耗水平也会让您注意到这款发动机的轻量化优势。
追求极致能效,永无止境-高效发动机
虽已成熟,但仍拥有发展空间:内燃发动机仍拥有可观潜力。每开发一代全新的发动机,BMW的工程师都使内燃发动机的潜力得到尽可能挖掘,竭尽可能提升动力和效率。
细节决定成败:传动带寿命更长而重量更轻。发动机油达到正常工作温度的速度更快,更有效地减少摩擦,进而有助于提升燃油效率。每一种单独的技术措施都能够使发动机的百公里油耗下降几毫升 – 整套BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics) 技术的成效便以升计。
舒适性的新基准-高级四区域自动空调
让您和您的乘客都享受到个性化的舒适性。借助高级四区自动空调设备,您可以对您自己座位区域的温度设置进行控制。
新BMW 5系旅行轿车的中央控制台上配备一个单独的气候控制单元,前门和后面之间的B柱上还安装了可调节的通风口,让后排乘客也能够设置自己满意的温度。四区域自动空调设备系统还使得驾驶者和前后排乘客都能够按照自己的偏好对空气分流状态进行设置。仪表板控制上的通风口可以设定对准一个位置,使风能穿透一般的非强制风循环。循环过滤器、阳光和冷凝传感器以及余热利用装置使车内迅速达到理想的温度。
在炎热的夏季,前排座椅内的主动型座椅加热装置还能够通过集成的通风口降低座椅的温度,让您和乘客倍感清凉惬意。在设定的降温时间过后,座椅通风功能会自动调低一个冷却强度,以防止座椅温度下降过多。
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