【网上车市上饶站讯】凭借安全、动力、操控、舒适等一系列标志性智能配置的应用，长安福特新翼虎成为了新一代智能SUV的代表，为未来SUV车型智能化划定了新标准。但更为重要的是，新福特翼虎的登场无疑将会使中级SUV车型的市场竞争进入更加白热化态势，而这种竞争必将极大推进SUV智能化进程，就目前市场情况来看，翼虎所搭载的配置超越了同级竞品，甚至跨级到更豪华的品牌，可以说是国内中级SUV市场的先行者。目前，全新翼虎SUV已经抵达上饶福特福泉4S店，欢迎到店品鉴。

即使你一时记不住它的名字也没关系，前脸造型清晰可见福特最新家族的身影，獠牙般的包围设计、简约狭长的进气格栅以及凝视的前灯组，都展现出了极高的视觉冲击力。

紧致的车身线条使翼虎看上去并不笨拙，贯穿头尾的腰线居于靠近车窗的位置，有效将车顶视觉性降低，看上去更具一款轿跑车的动感特质。此外，2690mm的轴距也在同级车中具有明显的优势，同时也确保了车内空间的舒适性。

凌厉的线条紧跟时代的步伐，同时也显著增强了立体感，尾灯的造型与三厢版新福克斯形似，最大的不同就是翼虎融入了时下流行的LED。底部的银色护板具有突出的Crossover风格，同时观感极佳，这也是作为一款城市SUV的必备之物。

外观设计看完了，还是那句话，每个人的审美观不甚相同，有人认为运动时尚有人则一定认为缺乏沉稳气息，这些并不重要，福特越来越主打年轻、心理年轻人群的路线还是很奏效的。除了外观是否好看以外，在外观上的配置表现也比较出色，在低于28万元的售价中引入自动泊车系统很有诱惑力，如果你去翻配置表的话，你会发现28万元级顶配车型还带有ACC自适应巡航、主动安全系统和并线辅助。
 

如今福特家族的全新车款都拥有了更高水准的内饰，这其中包括选材、工艺以及配置，所营造出的档次感早已不能同日而语了。中控台设计并没有走寻常路，设计上采用叠层的方式，突出立体感的呈现，同时对于人体工程学操作上也有了较为明显的进步。

方向盘与新福克斯的如出一辙，其握感出色，并带有四方向手动可调，所集成的快捷键包含音响调节、定速巡航、行车电脑、蓝牙电话系统的控制；不规则炮筒形的仪表带来了不错的运动观感，其中的大尺寸液晶屏还可以显示油耗信息与车辆设置。

对于此前开篇中所提及的“同级威胁”，在此我也要用亮点来证实这个定论。对于同级车来说，相信在配置上与动力上都是相差无几，无非是动力强、科技高的配置少一些，要么则是反之，所以想要超越对手，设计就成了一门极具挑战性的工作。

翼虎在座椅的皮质与填充物的选择上趋于硬朗的风格，我想这与极其动感的外观内饰风格有着较大关系，为了突出运动二字。前排座椅拥有出色的承托范围，坐垫设计较宽，可以适应不同体型驾乘者的需求，高配版本的主驾座椅还配备了8向电动调节与腰部支撑调节，副驾全系则为手动调节。

对于一款SUV，翼虎在空间上的表现一如既往的优秀，后排出风口、12V电源插口、后排座椅可调节仰角，这些配置在翼虎身上一应俱全。

作为实用性突出的SUV车款，其储物能力也被消费者十分关注，车内标准的水杯架共计10个，后排右侧脚下的位置还有一个隐藏储物格，但所能放置的物品不能太大，基本满足日常使用中物品的摆放。

如果你注意到刚刚提及的后排座椅仰角调节功能，那么就很容易猜到后排座椅支持拆分放倒功能，备厢在最大化使用下，容积可达1153L，有效提升了车内储物的灵活性与便利性。

Ecoboost是福特使用涡轮增压和缸内直喷两项核心技术引擎的总称，这款引擎现已搭载至新蒙迪欧与锐界车型上，不久将会全品牌覆盖，而翼虎此次推出的1.6T与2.0T也正是搭载了这项技术的高功率引擎。1.6T最大输出扭矩240N·m；2.0T为340N·m。1.6T同时会推出两驱与四驱版本，而2.0T将全系标配四驱系统。Eoboost 1.6T引擎算是一个亮点，因为这款引擎是长安福特旗下车型的第一次配备，但可惜本次试驾并未见到1.6T的身影，看来想体验这款车型还需要等待一段时间。而对于2.0T引擎我们已不算陌生，因为此前旗下已有两款车配备，相比锐界近2吨的车重而言，翼虎自然轻盈了许多，在搭配相同的引擎后，加速感上明显略胜一筹，不过340N·m的最大扭矩也并没有想象中的那般生硬，依旧是十分线性的速度攀升，如果不是细心感受，你会误以为在驾驶着一款自吸车。

6速手自一体变速器渐渐已成为当下的主流配置，相比覆盖面同样大的CVT来讲，实际档位控制的变速器具有更好的体验感与驾驶感，并在加速方面更优于大多数的无极变速器。但这并不意味着翼虎会有多么突出的加速性，因为SUV本就不善于此项，在Auto D挡位下，变速箱的反应并不积极，即使在降挡后也会很快升至高挡位；所以在爬坡状态或是要求低扭充足时，选用手动模式较好，只是位于挡把侧方的升降挡按键需要时间去适应，至少我还是乐衷于更传统的布局。

编辑点评：不得不说长安福特近几年的营销思路很成功，从初期欧洲MPV明星进入国内销量惨淡，再到费油但外观精致的福克斯换代同堂销售，2012年取得了很不错的销量成绩。而在2013年年初又适时的推出了翼虎这款SUV车型，相比起上海大众途观、东风本田CR-V这两款认可度销量都很不错的主流SUV车型来说没有什么劣势，同时在配置表现上有不少超越的翼虎，其实本身定价如果与预售价差别不大甚至略低于预售价的话，都会对SUV市场造成不小的冲击。